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GJB 150 consists of the following 28 parts under the general title Laboratory environmental test methods for military materiel:
a) Part 1: General requirements;
b) Part 2: Low pressure (altitude) test;
c) Part 3: High temperature test;
d) Part 4: Low temperature test;
e) Part 5: Temperature shock test;
f) Part 7: Solar radiation test;
g) Part 8: Rain test;
h) Part 9: Damp heat test;
i) Part 10: Fungus test;
j) Part 11: Salt fog test;
k) Part 12: Sand and dust test;
l) Part 13: Explosive atmosphere test;
m) Part 14: Immersion test;
n) Part 15: Acceleration test;
o) Part 16: Vibration test;
p) Part 17: Acoustic noise test;
q) Part 18: Shock test;
r) Part 20: Gunfire vibration test;
s) Part 21: Wind pressure test;
t) Part 22: Icing/freezing rain test;
u) Part 23: Motions and inclinations test;
v) Part 24: Temperature-humidity-vibration-altitude test;
w) Part 25: Vibro-acoustic/temperature test;
x) Part 26: Contamination by fluids test;
y) Part 27: Pyroshock test;
z) Part 28: Acidic atmosphere test;
aa) Part 29: Ballistic shock test;
bb) Part 30: Ship shock test.
This is Part 2 of GJB 150, which replaces GJB 150.2-1986 Environmental test methods for military equipments - Low pressure (altitude) test.
The following main changes have been made with respect to GJB 150.2-1986 (the previous edition):
a) the Clause “Test conditions" in GJB 150.2-1986 is deleted, and the tailoring guidelines for determining test methods, test sequences, test procedures and test conditions are added;
b) the requirements for test information are added;
c) the explosive decompression test procedures are added;
d) the pressure rate of change of rapid decompression is increased;
e) the test altitude is extended to 30,000m.
This part was proposed by the Electronic Information Base Department of the General Armaments Department of the PLA.
The previous edition of this part is as follows:
GJB 150.2-1986.
Laboratory environmental test methods for military materiel - Part 2: Low pressure (altitude) test
1 Scope
This part specifies the purpose and application, tailoring guidelines, information requirements, test requirements, test procedures and result analysis of low pressure (altitude) test carried out in military materiel laboratory.
This part is applicable to the low pressure (altitude) test for military materiel.
2 Normative references
The following normative documents contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this part. For dated reference, subsequent amendments (excluding corrections), or revisions, of any of these publications do not apply to this part. However parties to agreements based on this part are encouraged to investigate the possibility of applying the most recent editions of the normative documents indicated below. For undated references or references with version not indicated, the latest edition of the normative document referred to applies.
GJB 150.1A-2009 Laboratory environmental test methods for military materiel - Part 1: General requirements
GJB 150.3A-2009 Laboratory environmental test methods for military materiel - Part 3: High temperature test
GJB 150.24A-2009 Laboratory environmental test methods for military materiel - Part 24: Temperature-humidity-vibration-altitude test
GJB 4239 General requirements for equipment environmental engineering
3 Purpose and application
3.1 Purpose
This test is intended to determine whether the materiel can:
a) withstand low pressure environment;
b) operate normally in a low pressure environment;
c) withstand the rapid change of air pressure under nature temperature conditions.
3.2 Application
This test is applicable to:
a) materiel stored/operated at high altitude;
b) materiel transported or operated in pressurized or non-pressurized cabin of aircraft (GJB 150.24A-2009 may also be used for evaluation).
c) materiel exposed to rapid decompression or explosive decompression environment. Whether the failure of materiel exposed to this environment will damage its platform or cause personal injury shall be determined.
d) materiel flying outside the aircraft.
3.3 Restriction
This test is not applicable to the materiel installed or operated on spacecrafts, aircrafts or missiles with flight altitude exceeding 30,000m.
4 Tailoring guidelines
4.1 Selection of test methods
4.1.1 General
Analyze the requirements of relevant technical documents, apply the results obtained by implementing GJB 4239 in the ordering process of military materiel (products), determine the stage of low pressure environment in the service life of military materiel, and determine whether this test is necessary according to the following environmental effects. When it is necessary to carried out this test through determination and the same specimen is used for this test and other environmental tests, the sequence of this test and other tests shall also be determined.
4.1.2 Environmental effects
4.1.2.1 General
In addition to the heat effect (see GJB 150.3A-2009), the typical effects specified in 4.1.2.2 and 4.1.2.3 shall also be considered to help determine whether this test is applicable to the materiel under test.
4.1.2.2 Physical and chemical effects
Low pressure environment may cause the following physical and chemical effects on the materiel (products):
a) air and liquid leakage of the shell sealed by the gasket;
b) deformation, damage or rupture of the sealed container;
c) change in physical and chemical properties of low-density materials;
d) overheating of materiel due to reduced heat conduction;
e) evaporation of lubricant;
f) unstable starting and operating of the engine;
g) failure of vacuum seal.
4.1.2.3 Electrical effects
Materiel failure or unstable operation caused by arc or corona discharge.
4.1.3 Selection of test sequence
4.1.3.1 General
See GJB 150.1A-2009, 3.6.
4.1.3.2 Special requirements
Generally, this test shall be carried out at the early stage of the test sequence. If other tests may have a great influence on the low pressure test results of the materiel (see 4.1.2), this test may be carried out after these tests. For example, low temperature and high temperature tests may affect sealing; mechanical environment test may affect the integrity of materiel structure; aging of non-metal parts and components may reduce their strength.
4.2 Selection of test procedures
4.2.1 General
This test includes four low pressure test procedures: Procedure I - storage/air transportation, Procedure II - operation/external captive-flight, Procedure III - rapid decompression and Procedure IV - explosive decompression. The test procedures or test procedure combinations shall be determined according to the requirements of relevant documents.
Foreword i
1 Scope
2 Normative references
3 Purpose and application
4 Deleting guidelines
5 Information requirements
6 Test requirements
7 Test procedures
8 Result analysis
GJB
中華人民共和國國家均用標(biāo)準(zhǔn)
FL 0109
GJB 150.2A-2009
代替GIB 150.2-1986
_________________________________________________________________________
軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法
第2部分：低氣壓(高度)試驗
Laboratory environmental test methods for military materiel——
Part 2：Low pressure(altitude) test
2009-05-25發(fā)布 2009-08-01實施
中國人民解放軍總裝備部 批準(zhǔn)
前言
GJB 150 《軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法》分為28個部分：
a) 第1部分：通用要求；
b) 第2部分：低氣壓(高度)試驗；
c) 第3部分：高溫試驗；
d) 第4部分：低溫試驗；
e) 第5部分：溫度沖擊試驗；
f) 第7部分：太陽輻射試驗；
g) 第8部分：淋雨試驗；
h) 第9部分：濕熱試驗；
i) 第10部分：霉菌試驗；
j) 第11部分：鹽霧試驗；
k) 第12部分：砂塵試驗；
l) 第13部分：爆炸性大氣試驗；
m) 第14部分：浸漬試驗；
n) 第15部分：加速度試驗；
o) 第16部分：振動試驗；
p) 第17部分：噪聲試驗；
q) 第18部分：沖擊試驗；
r) 第20部分：炮擊振動試驗；
s) 第21部分：風(fēng)壓試驗；
t) 第22部分：積冰／凍雨試驗；
u) 第23部分：傾斜和搖擺試驗；
v) 第24部分：溫度-濕度-振動-高度試驗；
w) 第25部分：振動-噪聲-溫度試驗；
x) 第26部分：流體污染試驗；
y) 第27部分：爆炸分離沖擊試驗；
z) 第28部分：酸性大氣試驗；
aa) 第29部分：彈道沖擊試驗；
bb) 第30部分：艦船沖擊試驗。
本部分為GJB 150的第2部分，代替GJB 150.2-1986《軍用設(shè)備環(huán)境試驗方法低氣壓(高度)試驗》。
本部分與GJB 150.2-1986相比，主要變化如下：
a) 刪除了GJB 150.2-1986中的“試驗條件”，增加了確定試驗方法、試驗順序、試驗程序和試驗條件的剪裁指南；
b) 增加了對試驗信息的要求；
c) 增加了爆炸減壓試驗程序；
d) 提高了快速減壓的壓力變化速率；
e) 試驗高度擴(kuò)展到30000m。
本部分由中國人民解放軍總裝備部電子信息基礎(chǔ)部提出。
本部分起草單位：中國航空綜合技術(shù)研究所。
本部分主要起草人：程叢高、石健、董欣、曾繁雄、祝耀昌。
本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：
GJB 150.2-1986。
軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法
第2部分：低氣壓(高度)試驗
1 范圍
本部分規(guī)定了軍用裝備實驗室低氣壓(高度)試驗的目的與應(yīng)用、剪裁指南、信息要求、試驗要求、試驗過程和結(jié)果分析的內(nèi)容。
本部分適用于對軍用裝備進(jìn)行低氣壓(高度)試驗。
2 引用文件
下列文件中的有關(guān)條款通過引用而成為本部分的條款。凡注日期或版次的引用文件，其后的任何修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版本都不適用于本部分，但提倡使用本部分的各方探討使用其最新版本的可能性。凡不注日期或版次的引用文件，其最新版本適用于本部分。
GJB 150.1A-2009 軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第1部分：通用要求
GJB 150.3A-2009 軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第3部分：高溫試驗
GJB 150.24A-2009 軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第24部分：溫度-濕度-振動-高度試驗
GJB 4239 裝備環(huán)境工程通用要求
3 目的與應(yīng)用
3.1 目的
本試驗的目的在于確定裝備在常溫條件下能否：
a) 耐受低氣壓環(huán)境；
b) 在低氣壓環(huán)境下正常工作；
c) 耐受空氣壓力快速變化。
3.2 應(yīng)用
本試驗適用于：
a) 在高海拔地區(qū)貯存／工作的裝備。
b) 在飛機(jī)增壓或非增壓艙中運(yùn)輸或工作的裝備(也可使用GJB 150.24A-2009進(jìn)行評價)。
c) 暴露于快速減壓或爆炸減壓環(huán)境中的裝備。確定暴露于該環(huán)境下的裝備出現(xiàn)的故障是否會損壞其平臺或造成人員傷害。
d) 在飛機(jī)外部掛飛的裝備。
3.3 限制
本試驗不適用于飛行高度超過30000m的航天器、飛機(jī)或?qū)椛习惭b或工作的裝備。
4 剪裁指南
4.1 選擇試驗方法
4．1．1 概述
分析有關(guān)技術(shù)文件的要求，應(yīng)用裝備(產(chǎn)品)訂購過程中實施GJB 4239得出的結(jié)果，確定裝備壽命期內(nèi)低氣壓環(huán)境出現(xiàn)的階段，根據(jù)下列環(huán)境效應(yīng)確定是否需要進(jìn)行本試驗。當(dāng)確定需要進(jìn)行本試驗，且本試驗與其他環(huán)境試驗使用同一試件時，還需確定本試驗與其他試驗的先后順序。
4．1．2 環(huán)境效應(yīng)
4．1．2．1 概述
除考慮熱效應(yīng)(見GJB 150.3A-2009)外，還應(yīng)考慮4.1.2.2和4.1.2.3所述的典型效應(yīng)，以幫助確定本試驗是否適合于受試裝備。
4．1．2．2 物理、化學(xué)效應(yīng)
低氣壓環(huán)境可能導(dǎo)致裝備(產(chǎn)品)產(chǎn)生下列物理、化學(xué)效應(yīng)：
a) 密封墊密封的殼體漏氣、漏液體；
b) 密封容器變形、破損或破裂；
c) 低密度材料的物理和化學(xué)性能發(fā)生變化；
d) 裝備因熱傳導(dǎo)降低而發(fā)生過熱；
e) 潤滑劑蒸發(fā)；
f) 發(fā)動機(jī)的啟動和工作不穩(wěn)定；
g) 真空密封失效。
4．1．2．3 電效應(yīng)
電弧或電暈放電造成裝備失靈或工作不穩(wěn)定。
4．1．3 選擇試驗順序
4．1．3．1 一般要求
見GJB 150.1A-2009中3.6。
4．1．3．2 特殊要求
一般情況下，本試驗應(yīng)在試驗順序的早期進(jìn)行。若其他試驗可能對裝備的低氣壓試驗效果產(chǎn)生很大影響時(見4.1.2)，則本試驗可在這些試驗之后進(jìn)行。例如：低溫和高溫試驗可能影響密封；力學(xué)環(huán)境試驗可能影響裝備結(jié)構(gòu)的完整性；非金屬零部件的老化可能降低其強(qiáng)度。
4.2 選擇試驗程序
4．2．1 概述
本試驗包括四個低氣壓試驗程序：程序Ⅰ-貯存／空運(yùn)、程序Ⅱ-工作／機(jī)外掛飛、程序Ⅲ-快速減壓和程序Ⅳ-爆炸減壓。根據(jù)有關(guān)文件的要求，確定試驗程序或試驗程序組合。
4．2．2 選擇試驗程序考慮的因素
所選擇的程序應(yīng)能代表裝備預(yù)期暴露的最嚴(yán)酷的低氣壓環(huán)境。選擇試驗程序時還應(yīng)考慮：
a) 裝備的技術(shù)狀態(tài)；
b) 裝備的保障和工作要求(目的)；
c) 裝備的用途：
d) 用于判斷裝備是否滿足工作要求所需的數(shù)據(jù)；
e) 試驗程序順序。
4．2．3 各程序的差別
4．2．3．1 程序Ⅰ-貯存／空運(yùn)
程序Ⅰ適用于在高海拔地區(qū)運(yùn)輸或貯存的裝備，或在運(yùn)輸／貯存技術(shù)狀態(tài)下空運(yùn)的裝備。根據(jù)低氣壓效應(yīng)(見4.1.2)和壽命期環(huán)境剖面，來確定程序Ⅰ是否適用。
4．2．3．2 程序Ⅱ-工作／機(jī)外掛飛
程序Ⅱ適用于確定裝備在低氣壓條件下的工作性能。程序Ⅰ可在程序Ⅱ之前進(jìn)行。若無低氣壓貯存、快速減壓或爆炸減壓的要求，程序Ⅱ可單獨(dú)進(jìn)行。
4．2．3．3 程序Ⅲ-快速減壓
程序Ⅲ適用于確定裝備周同環(huán)境壓力的快速降低是否會引起裝備發(fā)生反應(yīng)，傷害周圍人員或損壞運(yùn)輸裝備的平臺(車輛或飛機(jī))。程序Ⅲ可在貯存或工作試驗之后進(jìn)行。
4．2．3．4 程序Ⅳ-爆炸減壓
程序Ⅳ除減壓速率比程序Ⅲ快外，其余均與程序Ⅲ相同。
4.3 確定試驗條件
4．3．1 概述
選定本試驗和相應(yīng)程序后，還應(yīng)根據(jù)有關(guān)文件的規(guī)定和為該程序提供的信息，選定該程序所用的試驗條件和試驗技術(shù)，并確定裝備在低氣壓環(huán)境中或經(jīng)低氣壓貯存后應(yīng)完成的功能。應(yīng)確定試驗壓力、壓力變化速率、暴露持續(xù)時間等試驗參數(shù)和試件的技術(shù)狀態(tài)，確定時應(yīng)考慮4.3.2～4.3.6的內(nèi)容。
4．3．2 試驗壓力
根據(jù)裝備預(yù)期的使用或飛行剖面，確定具體的試驗壓力。
a) 地面。若得不到測量數(shù)據(jù)，壓力值按最大高度為4570m來確定(對應(yīng)的大氣壓力為57kPa)。
b) 運(yùn)輸機(jī)貨艙壓力條件。本試驗的四個程序中，每個程序用于每個裝備的試驗壓力都不相同。因為運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸裝備時的裝載形式不同，其增壓系統(tǒng)的種類也各不相同；飛機(jī)有不同的“巡航高度”，在運(yùn)輸極重的裝備時可能達(dá)不到正常的“巡航高度”；大多數(shù)增壓系統(tǒng)在飛機(jī)達(dá)到某一特定高度之前只給貨艙提供外界大氣壓力(即飛機(jī)內(nèi)外沒有壓差)，當(dāng)高于這個高度后才保持一規(guī)定壓力。除裝備設(shè)計要求采用具有特定貨艙壓力的飛機(jī)運(yùn)輸外，應(yīng)使用下列指導(dǎo)性數(shù)據(jù)：
1) 對于程序Ⅰ和Ⅱ，貨艙壓力為4570m高度相對應(yīng)的壓力(對應(yīng)的大氣壓力為57kPa)；
2) 對于程序Ⅲ和Ⅳ，貨艙內(nèi)的起始壓力采用與2438m高度相對應(yīng)的壓力(對應(yīng)的大氣壓力為75.2kPa)，減壓后的貨艙內(nèi)的最終壓力采用與12192m高度相對應(yīng)的壓力(對應(yīng)的大氣壓力為18.8kPa)。
4．3．3 高度變化速率
若具體的高度變化速率(爬升／下降速率)未知，或有關(guān)文件未作規(guī)定時，則可參考采用下列指導(dǎo)性數(shù)據(jù)：軍用運(yùn)輸機(jī)全推力起飛時，其平均高度變化速率通常為7.6m／s。除非證明預(yù)計使用的平臺環(huán)境需要采用其他高度變化速率或另有規(guī)定外，試驗均采用10m／s的高度變化速率。
4．3．4 快速減壓時間
下列情況下的快速減壓時間相差很大：
a) 飛機(jī)受重大損壞，但幸免于墜毀。減壓實際上是在瞬間發(fā)生的爆炸減壓，它在0.1s甚至更短的時間內(nèi)完成。
b) 外來物產(chǎn)生相對較小的損傷。由此產(chǎn)生的是快速減壓時間比上一種情況小的快速減壓，但減壓時間不超過15s。
4．3．5 試驗持續(xù)時間
程序Ⅰ的試驗持續(xù)時間應(yīng)代表裝備在低氣壓環(huán)境下的預(yù)期使用時間，若這樣做需要的時間太長，則可以適當(dāng)縮短時間。對大多數(shù)裝備來說，試驗時間至少持續(xù)1h。程序Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ的試驗時間持續(xù)到所要求的各項性能測完為止。
4．3．6 試件的技術(shù)狀態(tài)
應(yīng)根據(jù)預(yù)期的裝備運(yùn)輸、貯存或工作的實際狀態(tài)，確定裝備的技術(shù)狀態(tài)。試驗至少應(yīng)考慮下列技術(shù)狀態(tài)：
a) 處于運(yùn)輸／貯存容器或運(yùn)輸箱內(nèi)的狀態(tài)；
b) 正常使用狀態(tài)。
5 信息要求
5.1 試驗前需要的信息
一般信息見GJB 150.1A-2009中的3.8。特殊信息如下：
a) 試驗高度與對應(yīng)的壓力；
b) 高度變化速率(或者增壓時間表，如已知飛機(jī)種類和飛行環(huán)境)；
c) 裝備的技術(shù)狀態(tài)；
d) 試驗持續(xù)時間。
5.2 試驗中需要的信息
見GJB 150.1A-2009中的3.11。
5.3 試驗后需要的信息
一般信息見GJB 150.1A-2009中的3.14。特殊信息如下：
a) 進(jìn)行本試驗的試件已做過的試驗項目；
b) 時間-壓力關(guān)系數(shù)據(jù)。
6 試驗要求
6.1 試驗設(shè)備
試驗設(shè)備包括：
a) 試驗箱(室)，并配有能保持和監(jiān)控(見GJB 150.1A-2009中的3.18)低氣壓條件所需要的輔助儀器；
b) 連續(xù)記錄試驗箱(室)內(nèi)空氣壓力的裝置。
6.2 試驗控制
6．2．1 高度變化速率
除另有規(guī)定外，高度變化速率不應(yīng)超過10m／s(見4.3.3)。
6．2．2 數(shù)據(jù)讀出裝置
數(shù)據(jù)讀出裝置的分辨率不低于其滿量程的2％。
6.3 試驗中斷
6．3．1 一般要求
見GJB 150.1A-2009中的3.12。
6．3．2 特殊要求
為得到所需要的效果，試件應(yīng)不間斷地經(jīng)受低氣壓試驗的全部試驗持續(xù)時間。
6.4 試件的安裝與調(diào)試
見GJB 150.1A-2009中的3.9。
7 試驗過程
7.1 概述
應(yīng)根據(jù)所采用的試驗程序來確定所要收集的有關(guān)試件暴露于低氣壓環(huán)境的信息，并將試驗箱內(nèi)溫度保持在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件規(guī)定的溫度下。
7.2 試驗準(zhǔn)備
7．2．1 試驗前準(zhǔn)備
試驗開始前，根據(jù)有關(guān)文件確定試驗程序、試件的技術(shù)狀態(tài)、試驗高度、高度變化速率、持續(xù)時間、貯存／工作的參數(shù)量值等。
7．2．2 初始檢測
試驗前所有試件均要在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下進(jìn)行檢測，以取得基線數(shù)據(jù)。檢測應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：
a) 對試件進(jìn)行全面的目視檢查(特別是應(yīng)力區(qū)，如熔模鑄件拐角處)和性能檢測(試驗程序Ⅱ此時不進(jìn)行性能檢測)，并記錄檢查或檢測結(jié)果。
b) 在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下將試件放置在試驗箱中。
c) 按技術(shù)文件規(guī)定進(jìn)行工作性能檢測，并記錄檢測結(jié)果。若試件正常工作，則繼續(xù)進(jìn)行相應(yīng)的試驗程序(僅適用于試驗程序Ⅱ)。
7.3 試驗程序
7．3．1 程序Ⅰ-貯存／空運(yùn)
程序Ⅰ的步驟如下：
a) 使試件處在貯存或運(yùn)輸技術(shù)狀態(tài)下，按技術(shù)文件規(guī)定的高度變化速率調(diào)節(jié)試驗箱內(nèi)的空氣壓力，使之達(dá)到與所要求的試驗高度相對應(yīng)的壓力；
b) 保持a)中的壓力至少1h，但技術(shù)文件另有規(guī)定的除外；
c) 按技術(shù)文件規(guī)定的高度變化速率，調(diào)節(jié)試驗箱內(nèi)的空氣壓力，使之恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)大氣條件壓力；
d) 目視檢查試件，檢測工作性能，并記錄檢測結(jié)果。
7．3．2 程序Ⅱ-工作／機(jī)外掛飛
程序Ⅱ的步驟如下：
a) 使試件處在工作技術(shù)狀態(tài)下，按技術(shù)文件規(guī)定的高度變化速率調(diào)節(jié)試驗箱內(nèi)的空氣壓力，使之達(dá)到與所要求的工作高度相對應(yīng)的壓力；
b) 按技術(shù)文件規(guī)定的要求檢測試件的工作性能，并記錄檢測結(jié)果；
c) 按技術(shù)文件規(guī)定的高度變化速率，調(diào)節(jié)試驗箱內(nèi)的空氣壓力，使之恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)大氣條件壓力；
d) 目視檢查試件，檢測工作性能，并記錄檢測結(jié)果。
7．3．3 程序Ⅲ-快速減壓
程序Ⅲ的步驟如下：
a) 使試件處在貯存或運(yùn)輸技術(shù)狀態(tài)下，按技術(shù)文件規(guī)定的高度變化速率調(diào)節(jié)試驗箱內(nèi)的空氣壓力，使之達(dá)到與2438m高度相對應(yīng)的壓力(75.2kPa)。
b) 在不超過15s的時間內(nèi)，使試驗箱內(nèi)的空氣壓力降到與所要求的試驗高度12192m相對應(yīng)的壓力(18.8kPa)，或者降到與技術(shù)文件規(guī)定的其他最大飛行高度相對應(yīng)的壓力。然后在該低氣壓下至少穩(wěn)定地保持10min。
c) 按技術(shù)文件規(guī)定的高度變化速率，調(diào)節(jié)試驗箱內(nèi)的空氣壓力，使之恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)大氣條件壓力。
d) 目視檢查試件，檢測工作性能，并記錄檢測結(jié)果。
注：需要注意安全問題。
7．3．4 程序Ⅳ-爆炸減壓
程序Ⅳ的步驟如下：
a) 使試件處在貯存或運(yùn)輸技術(shù)狀態(tài)下，按技術(shù)文件規(guī)定的高度變化速率調(diào)節(jié)試驗箱內(nèi)的空氣壓力，使之達(dá)到與2438m高度相對應(yīng)的壓力(75.2kPa)；
b) 在不超過0.1s的時間內(nèi)，使試驗箱內(nèi)的空氣壓力降到與所要求的試驗高度12192m相對應(yīng)的壓力(18.8kPa)，或者降到與技術(shù)文件規(guī)定的其他最大飛行高度相對應(yīng)的壓力，然后在該低氣壓下至少穩(wěn)定地保持10min；
c) 按技術(shù)文件規(guī)定的高度變化速率，調(diào)節(jié)試驗箱內(nèi)的空氣壓力，使之恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)大氣條件壓力；
d) 目視檢查試件，檢測工作性能，并記錄檢測結(jié)果。
注：需要注意安全問題。
8 結(jié)果分析
按GJB 150.1A-2009中3.17提供的指南和利用試驗中獲得的與試件故障相關(guān)的數(shù)據(jù)對試驗結(jié)果進(jìn)行分析和評價。對于程序Ⅲ和程序Ⅳ，僅當(dāng)快速減壓或爆炸減壓對平臺或人員造成危害時，才認(rèn)為試件失效，除另有規(guī)定外，不要求試件在試驗后有滿意的性能。
