Codeofchina.com is in charge of this English translation. In case of any doubt about the English translation, the Chinese original shall be considered authoritative.
GB/T 38775 consists of the following parts under the general title Electric vehicle wireless power transfer:
——Part 1: General requirements;
——Part 2: Communication protocols between on-board charger and wireless power transfer device;
——Part 3: Specific requirements;
——Part 4: Limits and test methods of electromagnetic environment.
This is Part 4 of GB/T 38775.
This part is developed in accordance with the rules given in GB/T 1.1-2009.
This part was proposed by and is under the jurisdiction of China Electricity Council.
Introduction
The issuing body of this document draws attention to the fact that claims of compliance with this document may involve the use of a patent concerning Clause 6.
The issuing body of this document takes no position concerning the evidence, validity and scope of this patent right.
The holder of this patent right has assured the issuing body of this document that he/she is willing to negotiate licenses under reasonable and non-discriminatory terms and conditions with any applicant. The statement of the holder of this patent right is registered with the issuing body of this document. Information may be obtained from:
Name of patent holder: Xiamen Newyea Science and Technology Co., Ltd/Xiamen Newyea Electrical Co., Ltd.
Address: 11F, Hesheng Building, No.8, Jinshan Road, Siming District, Xiamen
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights other than those identified above. The issuing body of this document shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
Electric vehicle wireless power transfer - Part 4: Limits and test methods of electromagnetic environment
1 Scope
This part of GB/T 38775 specifies the limits and test methods of electromagnetic environment inside and outside the electric vehicle under wireless power transfer.
This part is applicable to the stationary magnetic field wireless power transfer, wherein, the maximum rated voltage of the power supply is 1,000V AC or 1,500V DC, and the maximum rated output voltage is 1,000V AC or 1,500V DC. The primary device is erected underground or above ground.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this standard. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
GB/T 2900.60-2002 Electrotechnical terminology - Electromagnetism
GB/T 12113-2003 Methods of measurement of touch current and protective conductor current
GB/T 38775.1-2020 Electric vehicle wireless power transfer - Part 1: General requirements
GB/T 38775.3-2020 Electric vehicle wireless power transfer - Part 3: Specific requirements
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in GB/T 2900.60-2002 and GB/T 38775.1-2020, as well as the following apply.
3.1
occupational exposure
exposure of individuals to electromagnetic field due to fixed or designated occupational activities. Under proper indication and after proper training, workers have known and voluntarily accept the influence of electromagnetic field
3.2
public exposure
exposure of the public to electromagnetic field other than occupational exposure and medical exposure. Generally, the public is exposed to electromagnetic field unknowingly
3.3
medical exposure
exposure of patients receiving medical diagnosis or approved medical treatment or volunteers in medical research to electromagnetic field
3.4
active implantable medical device
active medical device in human body, which is implanted partially or totally into the human body by surgery or medical treatment, or introduced into the natural orifice by medical invasion and remained in the body after operation
Note 1: In this part, it refers to implantable cardiac pacemaker, implantable cardiac defibrillator and cardiac resynchronization device.
Note 2: It is revised from Definition 3.3 in GB 16174.1-2015.
3.5
touch current
current that flows through the human body or animal body when touching one or more accessible parts and components of a device or equipment
[GB/T 12113-2008, Definition 3.1]
3.6
basic restriction
restriction determined for human tissues that may cause harmful effects, which shall strictly conform to all known biophysical interaction mechanism and are usually difficult to measure. As long as the basic restriction is not exceeded, it may be confirmed that no known acute harmful effects will occur
3.7
reference level
physical quantity introduced to facilitate actual exposure assessment, which is used to determine whether the basic restriction is exceeded. a value exceeding the reference level does not necessarily exceed the basic restriction, so it is necessary to determine whether it meets the basic restriction
4 General
4.1 Protection areas
The four protection areas are defined below, as shown in Figure 1:
a) protection area 1: the operating area for electric vehicle wireless power transfer, which ensures the normal operation of wireless power transmission and is not exposed to users. Protection area 1 is a space formed by the outlines of primary and secondary devices;
b) protection area 2: the transition area between protection area 1 and protection area 3;
c) protection area 3: the surrounding area of the electric vehicle, i.e., the front, back, left and right of the parking position of the vehicle;
d) protection area 4: interior of an electric vehicle (cabin).
Protection area 3 is subdivided into the following two areas:
——protection area 3a: the area less than 70cm from the ground;
——protection area 3b: the area 70cm or above from the ground.
Figure 1 Schematic diagram for protection areas
4.2 Conformance to restriction
The following requirements for conformance to restriction shall be met:
——protection area 1 and protection area 2: the manufacturer should take reasonable measures, including:
? control the active or passive access to protection areas;
? carry out test and shutdown before entering the area with potential exposure as mentioned above;
? make the exposure meet the electromagnetic field restriction for protection area 3a.
——protection area 3, protection area 4 and off-board power components: the touch current shall meet the restrictions in Table 4, and the electromagnetic field shall meet one of the following combinations:
? basic restriction in Table 1 and magnetic field restriction in Table 3;
? reference level in Table 2 and magnetic field restriction in Table 3.
Foreword i
Introduction ii
1 Scope
2 Normative references
3 Terms and definitions
4 General
4.1 Protection areas
4.2 Conformance to restriction
5 Restrictions
5.1 Electromagnetic filed restrictions
5.2 Restrictions of touch current
6 Test methods
6.1 Test conditions
6.2 Test instruments
6.3 Test state of wireless power transfer system
6.4 Electromagnetic field test method
6.5 Touch current test method
7 Test result evaluation
7.1 Evaluation of electromagnetic field test results
7.2 Evaluation of touch current test results
Annex A (Informative) Test record forms
Bibliography
ICS 43.040.99
K 81
GB
中華人民共和國國家標準
GB/T 38775.4--2020
電動汽車無線充電系統
第4部分：電磁環境限值與測試方法
Electric vehicle wireless power transfer--
Part 4: Limits and test methods of electromagnetic environment
2020-04-28發布 2020-11-01實施
國家市場監督管理總局
國家標準化管理委員會
前言
GB/T 38775《電動汽車無線充電系統》分為以下部分：
——第1部分：通用要求；
——第2部分：車載充電機和無線充電設備之間的通信協議；
——第3部分：特殊要求；
——第4部分：電磁環境限值與測試方法。
本部分為GB/T 38775的第4部分。
本部分按照GB/T 1.1--2009給出的規則起草。
本部分由中國電力企業聯合會提出并歸口。
引言
本文件的發布機構提請注意，聲明符合本文件時，可能涉及第6章相關的專利的使用。
本文件的發布機構對于該專利的真實性、有效性和范圍無任何立場。
該專利持有人已向本文件的發布機構保證，他愿意同任何申請人在合理且無歧視的條款和條件下，就專利授權許可進行談判。該專利持有人的聲明已在本文件的發布機構備案。相關信息可以通過以下聯系方式獲得：
專利持有人姓名：廈門新頁科技有限公司/廈門新頁電氣有限公司
地址：廈門市思明區金山路8號和盛大廈11層
請注意除上述專利外，本文件的某些內容仍可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別這些專利的責任。
電動汽車無線充電系統
第4部分：電磁環境限值與測試方法
1 范圍
GB/T 38775的本部分規定了在對電動汽車進行無線充電時，電動汽車內、外的電磁環境限值和測試方法。
本部分適用于電動汽車靜態磁耦合無線充電系統，其供電電源額定電壓最大值為1000V AC或1500V DC，額定輸出電壓最大值為1000 V AC或1500V DC，原邊設備采用地埋安裝或地上安裝的方式。
2 規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。
GB/T 2900.60--2002 電工術語 電磁學
GB/T 12113--2003 接觸電流和保護導體電流的測量方法
GB/T 38775.1--2020 電動汽車無線充電系統 第1部分：通用要求
GB/T 38775.3--2020 電動汽車無線充電系統 第3部分：特殊要求
3 術語和定義
GB/T 2900.60--2002 和GB/T 38775.1--2020 界定的以及下列術語和定義適用于本文件。
3.1
職業曝露occupational exposure
個人因從事固定或指定的職業活動而受到的所有電磁場曝露。在接受適當的指示和培訓的條件下，工作者已知且自愿經歷電磁場的影響。
3.2
公眾曝露public exposure
公眾受到的所有電磁場曝露，不包括職業曝露和醫療曝露。一般情況下，公眾是在不知情的狀況下曝露于電磁場。
3.
醫療曝露medical exposure
接受醫療診斷或認可的醫療治療的病人或作為醫療研究的志愿者受到的電磁場曝露。
3.4
有源植入式醫療器械active implantable medical device
植入人體內的有源醫療器械。通過外科手術或內科方法，部分或整體地植入人體體內的；或通過醫療侵入手段進入自然腔口的，并且術后仍留在體內的有源醫療器械。
注1：本部分指的是植入式心臟起搏器、植入式心臟除顫器和心臟再同步設備。
注2：改寫GB16174.1--2015，定義3.3.
3.5
接觸電流 touch current
當人體或動物接觸一個或多個裝置的或設備的可觸及零部件時，流過他們身體的電流。
[GB/T 12113--2008，定義3.1]
3.6
基本限值basic restriction
針對可能引起有害健康影響的人體組織確定的限值，其嚴格符合所有已知生物物理相互作用機制，通常難以測量。只要不超出基本限值，就可確認不會發生已知的急性有害健康影響。
3.7
參考水平reference level
為便于實際曝露評估而引入的便于實際測量的物理量，用以確定是否可能超出基本限值。超出參考水平不表示一定超出基本限值，但要確定是否符合基本限值。
4 概述
4.1 保護區域
定義如下四個保護區域，見圖1：
a）保護區域1：電動汽車無線充電操作運行區域，保證無線電能傳輸的正常工作，同時并不曝露給使用者，保護區域1為原邊設備和副邊設備的外形輪廓所構成的空間；
b）保護區域2：過渡區域，保護區域2為介于保護區域1和保護區域3之間的區域；
c）保護區域3：電動汽車的周圍區域，即汽車停靠位置的前后左右；
d）保護區域4：電動汽車的內部（車艙），
保護區域3又分為以下兩部分：
——保護區域3a：距離地面高度為70 cm以下的區域；
——保護區城3b：距離地面高度為70 cm及以上的區域。
圖1保護區域示意圖
4.2 限值符合性要求
應遵守如下限值符合性要求：
——保護區域1和保護區域2：制造商宜采取合理措施，可采取的措施包括：
● 控制主動或被動進入保護區域；
● 在進入可能發生這種曝露的區域之前進行檢鍘和關閉；
● 使曝露符合保護區域3a的電磁場限值。
——保護區域3、保護區域4和非車載功率組件；接觸電流應符合表4的限值，電磁場應符合以下兩種限值組合之一：
● 表1的基本限值及表3的磁場限值；
● 表2的參考水平及表3的磁場限值。
5 限值
5.1 電磁場限值
5.1.1 人體曝露限值
人體曝露的電磁場限值包括基本限值和參考水平，分別見表1和表2。符合表2的參考水平，可確保符合表1的基本限值。
表1 人體曝露電磁場基本限值
曝露特性 曝露特定部位 頻率范圍 內部電場強度E?i
職業曝露 頭部中樞神經系統 20Hz≤f<25Hz 0.05V/m
25Hz≤f<400Hz (2×10-3f)V/m
400Hz≤f<3kHz 0.8V/m
3kHz≤f<400kHz (2.7×10-4f)V/m
其他頭部和軀干所有組織 20Hz≤f<3kHz 0.8V/m
3kHz≤f≤400kHz (2.7×10-4f)V/m
公眾曝露 頭部中樞神經系統 20Hz≤f<25Hz 0.01V/m
25Hz≤f<1kHz (4×10-4f)V/m
1kHz≤f<3kHz 0.4V/m
3kHz≤f≤400kHz (1.35×10-4f)V/m
其他頭部和軀干所有組織 20Hz≤f<3kHz 0.4V/m
3kHz≤f≤400kHz (1.35×10-4f)V/m
注1：頻率f的單位是Hz。
注2：所有值均為有效值。
GB/T 38775.4--2020
表2 人體曝露電磁場參考水平
曝露特性 頻率范圍 電場強度E 磁感應強度B或磁場強度H
職業曝露 20Hz≤f<25Hz (2×104)V/m (2.5×104/f)μT或(2×104/f)A/m
25Hz≤f<300Hz (5×103/f)V/m (1×103)μT或(8×102)A/m
300Hz≤f<3kHz (5×105/f)V/m (3×105/f)μT或(2.4×105/f)A/m
3kHz≤f≤400kHz (1.7×102)V/m (1×102)μT或80A/m
公眾曝露 20Hz≤f<25Hz (5×103)V/m (5×103/f)μT或(4×103/f)A/m
25Hz≤f<50Hz (5×103)V/m (2×102)μT或(1.6×102)A/m
50Hz≤f<400Hz (2.5×105/f)V/m (2×102)μT或(1.6×102)A/m
400Hz≤f<3kHz (2.5×105/f)V/m (8×104/f)μT或(6.4×104/f)A/m
3kHz≤f≤400kHz 83V/m 27μT或21A/m
注1：頻率f的單位是Hz。
注2：所有值均為有效值。
5.1.2有源植入式醫療器械曝露限值
本節限值要求所對應的頻率段為79 kHz~90 kHz。
有源植入式醫療器械曝露的磁場限值見表3。
表3有源植入式醫療器械曝露磁場限值
位置 磁感應強度B或磁場強度H
有效值 峰值
保護區域3a
非車載功率組件 29.4μT或23.4A/m（85kHz）
27.8μT或22.1A/m（90kHz） 41.6μT或33.1A/m（85kHz）
39.3μT或31.3A/m（90kHz）
保護區域3b
保護區域4 15μT或11.9A/m
（75kHz≤f≤90kHz） 21.2μT或16.9A/m
（79kHz≤f≤90kHz）
5.2接觸電流限值
接觸電流限值見表4。
表4接觸電流限值
曝露特性 頻率范圍 接觸電流
職位曝露
f<2.5kHz 1.0mA
2.5kHz≤f<100kHz (0.4f)mA
100kHz≤f≤400kHz 40 mA
f<2.5kHz 0.5mA
2.5kHz≤f<100kHz (0.2f)mA
100kHz≤f≤400kHz 20 mA
注1：頻率f的單位是Hz。
注2：所有值均為有效值。
6 測試方法
6.1 測試條件
6.1.1 溫度濕度和大氣壓
實驗室環境要求如下：
——環境溫度：15℃~35℃；
——相對濕度：45%~75%；
——大氣壓：86 kPa~ 106 kPa。
戶外環境要求如下：
——環境溫度：-20℃~+50℃；
——相對濕度：5% ~95%。
6.1.2 測試場地
測試點周圍1.5m水平范圍內應不存在影響測試的物體。原邊設備應置于非金屬地面。環境背景值應不高于第5章中限值的5%。
6.2 測試儀器
6.2.1 電磁場測試儀器
應采用三軸各向同性低頻場強探頭，且其圓形傳感器面積應不大于100cm2。探頭應使用峰值檢波。
測試儀器的適用范圍應覆蓋第5章中限值對應的頻率范圍，包含無線充電系統工作頻率。
測試前，探頭應針對無線充電系統的工作頻率進行校準和定標。
使用具有頻率分析功能的測試儀器時，分辨率帶寬應不低于表5的要求。
表5 測試儀器分辨率帶寬要求
頻率范圍 分辨率帶寬
6.2.2 接觸電流測試儀器
6.2.2.1 概述
測試儀器由測試阻抗網絡和測試電極組成，帶寬宜大于100MHz。
6.2.2.2 測試阻抗網絡
應采用圖2的感知或反應電流測試阻抗網絡進行測試。
測量端子
說明：
A，B——測量端子； R1—一加權電阻值為10 000Ω；
Rs??——模擬兩接觸點間的皮膚電阻值為1500Ω； C1?——加權電容值為0.022 μF；
Cs?——模擬兩接觸點間的皮膚電容值為0.22 μF；U1——RB兩端的電壓值；
RS——模報人體的內部阻抗值為500Ω； U2——C1兩端的電壓值。
圖2 感知或反應電流的測試阻抗網絡原理圖
6.2.2.3 測試電極
除非測試儀器標準中另有規定，測試電極應為以下兩種方式之一：
——測試夾；
——代表人手的10 cm ×20 cm金屬箔，用于粘合金屬箔的膠合劑應是導電的。
測試電極應連接到測試網絡的測量端子A和B上。
6.3無線充電系統測試狀態
進行無線充電時，車輛處于靜止狀態，車輛無線充電系統應正常工作，除保證無線充電系統正常工作外的其他車輛電器應正常關閉。
無線充電系統應工作在額定功率，且副邊設備應安裝在車上。
無線充電系統原邊設備和副邊設備的偏移范圍和機械氣隙/離地間隙應根據GB/T 38775,3--2020的要求和生產廠家的操作手冊給出的偏移范圍和機械氣隙/離地間隙范圍進行測試。
應記錄原邊設備與副邊設備的相對偏移位置、機械氣隙/離地間隙和工作頻率。
6.4 電磁場測試方法
6.4.1 測試范圍
針對保護區域3、保護區域4和非車載功率組件進行電磁場測試。
6.4.2 保護區域3的測試點
針對車前、車后、車左和車右四個測試區域均應進行電磁場測試。
四個測試區域中的測試點虛擬面與車體前部、后部、左側、右側表面的水平距離為20cm，高度范圍從地面至車體頂部，見圖3和圖4中的點劃線標識平面。測試點虛擬面距離車體表面的20cm間距是以車體邊緣最突出的部分為起點，后視鏡除外。場強探頭的中心應處于測試點虛擬面上。
對于每個測試區域，虛擬面內的測試點應不少于2個，其中應測試的點位見表6，原邊與副邊設備處于標稱位置時的測試點示例見圖3和圖4。
表6 每個測試區域的虛擬面內應測試的點位
測試點 值/位置
a 虛擬面上高度范圍為地面上方70cm以下的區域，即虛擬區域Ⅰ，在此區域內掃描找到最大讀數處
b 虛擬面上高度范圍為地面上方70cm及以上至車頂高度之間的區域，即虛擬區域Ⅱ，在此區域內掃描找到最大讀數處
圖3 原邊與副邊設備處于標稱位置時的測試點示例（正視圖）
虛擬區域II 虛擬區域I
圖4 原邊與副邊設備處于標稱位置時的測試點示例（俯視圖）
6.4.3 保護區域4的測試點
測試前，應打開車門，將座椅調整至中間位置，見圖5。若座椅無法調整至此位置，則按照生產廠家聲明的座椅位置進行調整。
圖5 座椅位置調整
前后可動范圍 中央 中央 上下可動范圍
對于7座及以下的車輛，測試點應覆蓋所有的座椅。對于7座以上的車輛，測試點應覆蓋副邊設備正上方區域，包括距離副邊設備最近的4個座椅（如有）。每個座椅的測試點位置示意圖見圖6。分別在頭部（A），胸部（B），坐墊處（C）和腳部（D）四個區域，測試點位置為座椅表面上方垂直距離10cm、平行于座椅表面移動測試設備掃描測得的最大讀數處。
圖6 座椅測試點位置示意圖
6.4.4 非車載功率組件的測試點
僅選取人可能觸及的非車載功率組件表面進行電磁場測試。
測試點位置為組件表面上方垂直距離20cm、平行于組件表面移動測試設備掃描測得的最大讀數處。
6.4.5 測試程序
電磁場測試步驟如下：
a）設置初始偏移量及機械氣隙/離地間隙均為最大值；
b）按6.4.2和6.4.4設置保護區域3和非車載功率組件的測試點；
c）對各測試點進行電場強度測試，記錄測試值并標記出測得的最大值；
d）對各測試點進行磁感應強度或磁場強度測試，記錄測試值并標記出測得的最大值；
e）按6.4.3設置保護區域4的測試點；
f）對各測試點進行電場強度測試，記錄測試值并標記出測得的最大值；
g）對各測試點進行磁感應強度或磁場強度測試，記錄測試值并標記出測得的最大值；
h）設置其他偏移量或機械氣隙/離地間隙；
i）重復步驟b）至步驟h）。
電磁場測試記錄表格見附錄A，表A.3為偏移量和機械氣隙/離地間隙的最小組合系列。如果測試數據高于限值的50%，則應增加偏移量和機械氣隙/離地間隙的組合，重復步驟b）至步驟h）進行測試。
6.5 接觸電流測試方法
6.5.1 測試布置
如果電動汽車無線充電系統連接至三相電源系統，其具體接線形式見GB/T 12113--2003，可根據實際的電源選擇接線形式。
圖7和圖8為不同電源接線形式時的接觸電流瀾測試系統示意圖，應使用感知或反應接觸電流的測試阻抗網絡。
被測設備 隔離變壓器 測量網絡
說明：
RS——模擬兩接觸點間的皮膚電阻值為1500Ω； L·N——相線和中線；
CS——模擬兩接觸點間的皮膚電容值為0.22μF； PE——保護接地；
RB?——模擬人體的內部阻抗值為500Ω； SW1——投切開關；
R1——加權電阻值為10000Ω； e——接地開關；
C1——加權電容值為0.022μF； A，B——測量端子；
U1——RB兩端的電壓值； U2——C1兩端的電壓值。
圖7 單相接線形式時感知或反應接觸電流測試系統示意圖
電源 與電源連接點 測量網絡
說明：
T——變壓器； l1，l2，l3，n——投切開關；
L1，L2，L3，N——相線和中線； e——接地開關；
PE——保護接地； A，B——測量端子。
EUT——受試設備；
圖8 三相星形帶中性點接線形式時接觸電流測試系統示意圖
6.5.2 測試程序
接觸電流應在地面設施連接至交流電網的情況下，按照GB/T 12113--2003進行測試。
測試應在金屬接地平面上進行。測試時，宜將無線充電系統（和車輛，如有）抬升必要的最小高度（例如10cm），減少接地平面對無線充電系統運行的影響，使無線充電系統達到正常運行條件。
測試應在不同可觸及部分之間進行。可觸及部分的測試組合參見表7所列。
表7 接觸電流測試點
測試組合 接觸電流測量網絡連接點
測量端子A 測量端子B
1 車體（例如門閂） 測量端子A下方的接地平面
2 無線充電系統控制/顯示裝置的金屬外殼 測量端子A下方的接地平面
3 車體（例如門閂） 無線充電系統控制/顯示裝置的金屬外殼
······ 其他暴露在外的無線充電系統金屬部件 其他暴露在外的無線充電系統金屬部件
無線充電系統金屬部件、車體以及接地平面的所有在電動汽車充電過程中人可能同時觸及的組合，應全部列入表7中進行測試。
接觸電流測試記錄表格參見附錄A。
7 測試結果評定
7.1 電磁場測試結果評定
對于保護區域3a、保護區域3b、保護區域4和非車載功率組件四個測試測試區域，對電磁場測試結果分別進行評定，評定步驟如下：
a）取按照6.4不同偏移量和機械氣隙/離地間隙組合下得到的測試數據中的最大值為該測試區域中最終的電磁場測試結果。
b）將最終的磁場最大值與表3的磁場峰值限值進行比較；
● 如果前者低于或等于表3限值，則根據步驟c）評定電場和磁場結果；
● 如果前者高于表3限值，則磁場不符合本部分要求，根據步驟c）評定電場結果。
e）將最終的電場和/或磁場最大值除以1.414，再與表2的參考水平進行比較：
● 如果前者低于或等于表2參考水平，則符合本部分要求；
● 如果前者高于表2參考水平，則采用合適的方法進一步確定前者是否符合表1的電磁場基本限值，如果低于或等于基本限值，則符合本部分要求。
注：確定是否符合電磁場基本限值的方法正在研究中。
7.2 接觸電流測試結果評定
對接觸電流測試結果進行評定的步驟如下：
a） 取按照6.5不同偏移量和機械氣隙/離地間隙組合下得到的U2峰值的最大值為最終的U2峰值測試結果。
b）將最終的U2峰值測試結果除以500Ω電阻值，得到感知或反應電流的最大值。
c）將此電流最大值除以1.414，再與表4的接觸電流限值進行比較：
● 如果前者低于或等于表4限值，則符合本部分要求；
● 如果前者高于表4限值，則不符合本部分要求。
附錄A
（資料性附錄）
測試記錄表格
A.1 坐標系
描述原邊、副邊設備的三維坐標系見圖A.1，X軸為車輛行駛方向，+X表示車尾方向，Y軸為垂直于行駛方向，Z軸為高度。
圖A.1 坐標系方向定義
Z:高度 參考點 Y：垂直于行駛方向 X:行駛方向 X:行駛方向 +X:車尾方向
A.2 偏移量
X、Y方向上的偏移量為副邊中心點與零點之間的偏差，如圖A.2所示，其參數說明見表A.1.
圖A.2 X方向和Y方向的最大偏移
Y偏移 原邊 副邊 x偏移 零點 車尾
表A.1 偏移量
偏移量 方向 偏移距離mm 坐標軸
dX 行駛方向 ±x X
dY 行駛方向的橫向 ±y Y
A.3機械氣隙/離地間隙
機械氣隙/離地間隙測量見表A.2。
表A.2機械氣隙/離地間隙
機械間隙/離地間隙 方向 參數值mm 坐標軸
dZ 高度方向 z Z
A.4 電磁場測試記錄表格
電磁場測試記錄表格示例參見表A.3。
表A.3電磁場測試記錄表格示例
偏移量及機械氣隙/離地間隙組合 測試點位置 電場測試數據 磁場測試數據
（兩者任選其一）
dX
mm dY
mm dZ
mm 電場強度E
V/m 磁感應強度B
μT 磁場強度H
A/m
+max +max max
+max -max max
-max +max max
-max -max max
根據相應車型，記錄不同測試位置測得的最大電磁場水平，記錄表格示例參見表A.4。
表A.4 最大場強記最表格示例
測試位置 最大場強值V/m或μT或A/m 測試位置 最大場強值V/m或μT或A/m
大/中巴車內部 乘用車/商務車內部
司機座椅 司機座椅
副邊設備正上方區域
（包括副邊設備最近座椅） 副邊設備正上方區域
（包括副邊設備最近座椅）
車前門座椅 后排座椅
車后門座椅 最后排座椅（7座）
車位座椅
大/中巴車外部 乘用車/商務車外部
車頭前方 車頭前方
車身左側 車身左側
車身右側 車身右側
車尾位置 車尾位置
非車載功率組件 非車載功率組件
A.5接觸電流測試記錄表格
接觸電流測試記錄表格示例參見表A5。
表A.5 接觸電流測試記錄表格示例
偏移量及機械氣隙/離地間隙組合 測試點位置 輸出電壓
測試數據
dX
mm dY
mm dZ
mm U2
mV
0 0 min
+max +max min
-max +max min
參考文獻
[1] GB 16174.1--2015 手術植入物 有源植入式醫療器械 第1部分：安全、標記和制造商所提供信息的通用要求
[2] ISO 14117:2012 Active implantable medical devices--Electromagnetic compatibility--EMC test protocols for implantable cardiac pacemakers. implantable eardioverter defibrillators and cardiac resynchronization devices
[3] ISO CD 19363;2017 Electrically propelled road vehicles--Magnetic field wireless power transfer element- Safety and interoperability requirements
[4] IEC 60990.2016 Methods of measurement of touch current and protective conductor cur-rent
[5] IEC 61980--1:2015 Electric vehicle wireless power transfer（WPT）system-- Part 1; General requirements
[6] IEC 62233:2005 Measurement methods for electromagnetic fields of household appliances and similar apparatus with regard to human exposure
[7] ICNIRP Guidelines: 2010 Guidelines for limiting exposure to time varying electric and magnetic fields（1 Hz to 100 kHz）
[8] SAE J2954:2016 Wireless power transfer for light duty plug-in/ electric vehicles and alignment methodology
[9] SAE J2954:2017 Wireless power transfer for light-duty plug in/ electric vehicles and alignment methodology
