Ships and Marine Technology — Ship's Mooring and Towing Fittings — Steel Rollers
1 Scope
This standard specifies the design, size and technical requirements for steel rollers.
This standard is applicable to the design, manufacture and acceptance of steel rollers.
2 Normative References
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 13767 Ships and Marine Technology — Ship's Mooring and Towing Fittings — Shipside Roller Fairleads
ISO 13776 Ships and Marine Technology — Ship's Mooring and Towing Fittings — Pedestal Fairleads
IMO Circular MSC/
Circ.1175 Guidance on Shipboard Towing and Mooring Equipment
3 Terms and Definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
3.1
safe working load (SWL)
maximum load, in kN, on the rope that should normally be applied in service conditions
4 Classification
4.1 Types
Depending on the construction, steel rollers shall be classified as the following three types:
Type A: made of steel casting without upper dust cover;
Type B: made of steel casting with upper dust cover;
Type C: made of steel plate with dust cover.
4.2 Nominal sizes
The nominal sizes of steel rollers are: 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450 and 500.
The nominal sizes, Dn, are denoted by reference to the outside diameter of the roller in millimeters from a basic series of preferred numbers.
5 Dimensions
Steel rollers have dimensions and particulars in accordance with Tables 1, 2, 3 and 4, and Figures 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 and 8.
Dimensions in millimeters
a) Type A
Figure 1 Assembly of steel rollers for nominal sizes 150, 200 and 250 (type A and type B)
Dimensions in millimeters
b) Type B
Key:
1 — roller;
2 — axle;
3 — bush;
4 — dust cover to apply on type B only;
5 — N-M6 bolt.
a Drain hole.
Figure 1 (Continued)
Dimensions in millimeters
a) Type A
Figure 2 Assembly of steel rollers for nominal sizes 300 and above (type A and type B)
b) Type B
Key:
1 — roller;
2 — axle;
3 — bush;
4 — dust cover to apply on type B only;
5 — N-M6 bolt.
a Drain hole.
Figure 2 (Continued)
Dimensions in millimeters
Key:
1 — roller;
2 — dust cover to apply on type B only.
Figure 3 Detail of steel rollers for nominal sizes 150, 200 and 250 (type A and type B)
Key:
1 — roller;
2 — dust cover to apply on type B only.
Figure 4 Detail of steel rollers for nominal sizes 300 and above (type A and type B)
Table 1 Dimensions and SWL of steel rollers for type A and type B
Dimensions in millimeters
Nominal size Dn D1 D2 D3 D4 D5 R1 R2 R3 R4 H H1 H2 H3 H4 e
?
Table 1 (Continued)
Nominal size Dn h h1 h2 Set screw T T1 N Height of weld leg SWLb Calculated weightc
kg
θ = 90°a θ=0°
s z1 kN t kN t Type A Type B
a θ is the relative angle of ropes on the steel roller (refer to Annex A).
b The SWL is the maximum applicable rope tension based on 90° ( θ = 90°) and 180° ( θ = 0°) defection of rope direction by steel roller.
The SWLs shown in this table are for reference only. These are based on the loadings as mentioned in Annex A.
The “SWL” may be adjusted depending on the actual loading conditions, and the actual marking shall be as agreed between the user and the manufacturer.
c The calculated weight is for reference only.
a) Bush
Figure 5 Detail of axle and bush for steel rollers (type A and type B)
b) Axle
a Thread for grease nipple.
b Grease way.
Figure 5 (Continued)
Table 2 Dimensions of axle and bush for steel rollers (type A and type B)
Dimensions in millimeters
Nom. size Dn Axle Bush
d1 d2 d3 H h1 h2 h3 h4 h5 b m×d D4 D5 D6 H h5 h6 s
Key:
1 — roller;
2 — axle;
3 — upper bush;
4 — lower bush;
5 — N-M6 bolt.
Figure 6 Assembly of steel rollers for type C
Foreword II
1 Scope
2 Normative References
3 Terms and Definitions
4 Classification
5 Dimensions
6 Materials
7 Construction
8 Manufacturing and Inspection
9 Marking
Annex A (Informative) Basis for Strength Assessment of Steel Rollers
Annex NA (Informative) Marking
Bibliography
ICS 47.020.50
U 21
GB
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB／T 36664—2018／ISO 13755：2012
船舶和海上技術(shù) 船舶系泊和拖帶設(shè)備
導(dǎo)纜滾輪
Ships and marine technology—Ship’s mooring and towing fittings—
Steel rollers
(ISO 13755：2012，IDT)
2018-09-17發(fā)布 2019-04-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 發(fā)布
前 言
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB／T 1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用ISO 13755：2012《船舶和海上技術(shù) 船舶系泊和拖帶設(shè)備 導(dǎo)纜滾輪》。
本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改：
——增加了資料性附錄NA，對(duì)標(biāo)記進(jìn)行說明。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)船舶舾裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC／TC 129)提出并歸口。
船舶和海上技術(shù) 船舶系泊和拖帶設(shè)備
導(dǎo)纜滾輪
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了導(dǎo)纜滾輪的設(shè)計(jì)、尺寸和技術(shù)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于導(dǎo)纜滾輪的設(shè)計(jì)、制造和驗(yàn)收。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
ISO 13767 船舶和海上技術(shù) 船舶系泊和拖帶設(shè)備 舷邊滾輪導(dǎo)纜器(Ships and marine tech-nology—Ship’s mooring and towing fittings—Shipside roller fairleads)
ISO 13776 船舶和海上技術(shù) 船舶系泊和拖帶設(shè)備 立式滾輪導(dǎo)纜器(Ships and marine tech-nology—Ship’s mooring and towing fittings—Pedestal fairleads)
IMO Circular MSC／Circ.1175 船舶拖帶和系泊設(shè)備指南(Guidance on shipboard towing and mooring equipment)
3 術(shù)語(yǔ)和定義
下列的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
安全工作負(fù)荷 safe working load；SWL
在正常工作條件下系泊索允許承受的最大負(fù)荷，單位為千牛(kN)。
4 分類
4.1 類型
導(dǎo)纜滾輪按照結(jié)構(gòu)型式分為以下三種：
A型——無(wú)上層防塵蓋鑄鋼導(dǎo)纜滾輪；
B型——帶上層防塵蓋鑄鋼導(dǎo)纜滾輪；
C型——帶防塵蓋鋼板導(dǎo)纜滾輪。
4.2 公稱尺寸
導(dǎo)纜滾輪的公稱尺寸為150、200、250、300、350、400、450和500。
公稱尺寸Dn為滾輪外直徑最小處的尺寸，單位為毫米(mm)。
5 尺寸
導(dǎo)纜滾輪的具體尺寸及詳圖見表1、表2、表3、表4和圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8。
a) A型
圖1 公稱尺寸150、200、250的導(dǎo)纜滾輪裝配圖(A型與B型)
單位為毫米
b) B型
說明：
1——滾輪；
2——滾輪軸；
3——襯套；
4——防塵罩僅適用于B型；
5——N-M6螺栓。
a 流水孔。
圖1(續(xù))
a) A型
圖2 公稱尺寸300及以上的導(dǎo)纜滾輪裝配圖(A型與B型)
b) B型
說明：
1——滾輪；
2——滾輪軸；
3——襯套；
4——防塵罩僅適用于B型；
5——N-M6螺栓。
a 流水孔。
圖2(續(xù))
單位為毫米
說明：
1——滾輪；
2——防塵罩僅適用于B型。
圖3 公稱尺寸150、200、250滾輪的詳圖(A型與B型)
說明：
1——滾輪；
2——防塵罩僅適用于B型。
圖4 公稱尺寸300及以上的滾輪的詳圖(A型與B型)
表1 A型與B型導(dǎo)纜滾輪的尺寸規(guī)格與安全工作負(fù)荷 單位為毫米
公稱尺寸Dn D1 D2 D3 D4 D5 R1 R2 R3 R4 H H1 H2 H3 H4 e
表1(續(xù))
公稱尺寸Dn h h1 h2 固定螺絲 T T1 N 焊腳高度 安全工作負(fù)荷b 計(jì)算重量e
kg
θ＝90°a θ＝0°
s z1 kN t kN t A型 B型
a θ是經(jīng)過滾輪導(dǎo)纜的系泊索形成的夾角(參見附錄A)。
b 安全工作負(fù)荷(SWL)是基于繩索處于可承受的最大負(fù)荷情況下，以繩索通過滾輪形成的夾角為90°(即θ＝90°)與180°(即θ＝0°)的狀態(tài)來核算的。
安全工作負(fù)荷按照附錄A的評(píng)定方法得出，僅供參考。
安全工作負(fù)荷可以根據(jù)實(shí)際的負(fù)荷情況進(jìn)行調(diào)整，實(shí)際標(biāo)示的安全工作負(fù)荷應(yīng)是制造廠和使用方都認(rèn)同的數(shù)值。
c 計(jì)算重量?jī)H供參考。
a) 襯套
圖5 導(dǎo)纜滾輪的滾輪軸及襯套詳圖(A型與B型)
b) 滾輪軸
a 注油嘴。
b 潤(rùn)滑槽。
圖5(續(xù))
表2 導(dǎo)纜滾輪的滾輪軸及襯套尺寸規(guī)格(A型與B型)
單位為毫米
公稱尺寸Dn 滾輪軸 襯套
d1 d2 d3 H h1 h2 h3 h4 h5 b m×d D4 D5 D6 H h5 h6 s
說明：
1——滾輪；
2——滾輪軸；
3——上襯套；
4——下襯套；
5——N-M6螺栓孔。
圖6 導(dǎo)纜滾輪裝配圖(C型)
圖7 C型滾輪的詳圖
表3 C型導(dǎo)纜滾輪尺寸規(guī)格及安全工作負(fù)荷
單位為毫米
公稱尺寸Dn D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 R1 R2 R3 R4 H H1
表3(續(xù))
公稱尺寸Dn H2 H3 h4 H5 (H6) e h h1 h2 h3 P 固定螺絲 T T1 N
s
公稱尺寸Dn 焊腳高度 安全工作負(fù)荷b 計(jì)算重量c
kg
z1 z2 θ＝90°a θ＝0°
kN t kN t C型
a θ是經(jīng)過滾輪導(dǎo)纜的系泊索形成的夾角(參見附錄A)。
b 安全工作負(fù)荷(SWL)是基于繩索處于可承受的最大負(fù)荷情況下，以繩索通過滾輪形成的夾角為90°(即θ＝90°)與180°(即θ＝0°)的狀態(tài)來核算的。
安全工作負(fù)荷按照附錄A的評(píng)定方法得出，僅供參考。
安全工作負(fù)荷可以根據(jù)實(shí)際的負(fù)荷情況進(jìn)行調(diào)整，實(shí)際標(biāo)示的安全工作負(fù)荷應(yīng)是制造廠和使用方都認(rèn)同的數(shù)值。
c 計(jì)算重量?jī)H供參考。
a 4—固定螺釘。
a) 上襯套
a 潤(rùn)滑槽。
b) 滾輪軸
圖8 C型的滾輪軸和襯套詳圖
a m×s螺釘。
c) 下襯套
圖8(續(xù))
表4 C型滾輪軸與襯套的尺寸規(guī)格 單位為毫米
公稱尺寸Dn 滾輪軸
d1 d2 d3 d4 H h1 h2 h3 h4 h5 h6 h7 h8 h9 L R6 m1
表4(續(xù))
公稱尺寸Dn 上、下襯套
D4 D5 D6 D7 D8 h1 h2 t R1 m×s
6 材料
滾輪——鑄件的屈服強(qiáng)度不低于205 N／mm2，或者鋼板的屈服強(qiáng)度不低于235 N／mm2。
滾輪軸——焊鋼鑄件的屈服強(qiáng)度不低于350 N／mm2或與其相當(dāng)?shù)牟牧稀? 襯套——黃銅或者青銅或與其相當(dāng)?shù)牟牧稀?7 結(jié)構(gòu)
7.1 導(dǎo)纜滾輪(C型)的滾輪應(yīng)由鋼管或者鋼板加工而成。
7.2 導(dǎo)纜滾輪的基座應(yīng)由船廠決定，并與ISO 13767和ISO 13776相一致。此外，基座與船體的焊接需要能夠確保導(dǎo)纜滾輪與船體之間在最大負(fù)荷情況下的可靠傳遞，且沒有任何塑性變形或者裂縫。
8 制造與檢查
8.1 導(dǎo)纜滾輪的所有表面應(yīng)沒有明顯的瑕疵和缺陷。
8.2 所有與繩索接觸的表面應(yīng)光順，無(wú)毛刺。
8.3 導(dǎo)纜滾輪的外表面應(yīng)至少涂一道防銹漆。
8.4 所有的轉(zhuǎn)動(dòng)部分都應(yīng)裝有注油嘴。
9 標(biāo)記
9.1 按照IMO Circular MSC／Circ.1175中指定的要求，導(dǎo)纜滾輪為使用設(shè)計(jì)的安全工作負(fù)荷(SWL)應(yīng)標(biāo)示在船上使用的拖帶和系泊布置圖中，作為船長(zhǎng)操作的指導(dǎo)原則。
9.2 船上的導(dǎo)纜滾輪，其實(shí)際能承受的安全工作負(fù)荷還取決于安裝位于甲板下方的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)情況，拖帶和系泊布置圖中標(biāo)明的安全工作負(fù)荷(SWL)應(yīng)不大于實(shí)際能承受的安全工作負(fù)荷。實(shí)際的安全工作負(fù)荷不應(yīng)超過本標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)示的安全工作負(fù)荷。
9.3 導(dǎo)纜滾輪應(yīng)該以堆焊或等同的方式清晰地標(biāo)出安全工作負(fù)荷。安全工作負(fù)荷標(biāo)志應(yīng)以噸1)(符號(hào)“t”)為單位，標(biāo)志的位置不應(yīng)在系泊操作過程被遮擋。產(chǎn)品標(biāo)記參見附錄NA。
示例：SWL×××t。
1) 實(shí)際標(biāo)注時(shí)，按相關(guān)船級(jí)社、國(guó)家法定計(jì)量單位及用戶的要求，可使用千牛(kN)。
附錄 A
(資料性附錄)
導(dǎo)纜滾輪的強(qiáng)度評(píng)定基礎(chǔ)
A.1 通則
導(dǎo)纜滾輪強(qiáng)度根據(jù)簡(jiǎn)支梁理論計(jì)算進(jìn)行評(píng)估，并由以下設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)決定。
A.2 負(fù)荷
導(dǎo)纜滾輪的設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠承受以下各種負(fù)荷情況(見圖A.1)。
說明：
P——作用在導(dǎo)纜滾輪直徑最小處的系泊索上的系泊力與拖帶力。.
a 滾輪最小直徑。
注：如圖所示，計(jì)算負(fù)荷是指通過導(dǎo)纜滾輪的繩索偏離度為180°的情況。
圖A.1 導(dǎo)纜滾輪計(jì)算負(fù)荷
A.3 負(fù)荷和應(yīng)力衡準(zhǔn)
在安全工作負(fù)荷(SWL)的前提下：
彎曲應(yīng)力不超過材料屈服強(qiáng)度的85%；
剪應(yīng)力不超過材料屈服強(qiáng)度的60%。
合成應(yīng)力不超過材料屈服強(qiáng)度的100%。
A.4 磨損余量和腐蝕裕度
磨損余量以及腐蝕裕度已包括在安全系數(shù)中
附錄NA
(資料性附錄)
標(biāo) 記
NA.1 型號(hào)表示方法
導(dǎo)纜滾輪型號(hào)表示方法如下：
公稱尺寸(見表1、表3)
類型(4.1)
NA.2 標(biāo)記示例
公稱尺寸350的A型導(dǎo)纜滾輪的標(biāo)記如下：
導(dǎo)纜滾輪GB／T 36664——2018 A350
公稱尺寸450的C型導(dǎo)纜滾輪的標(biāo)記如下：
導(dǎo)纜滾輪GB／T 36664—2018 C450
參考文獻(xiàn)
[1] IACS UR A2, Shipboard fittings and supporting hull structures associated with towing and mooring on conventional vessels
[2] ISO 2408 Steel wire ropes for general purposes—Minimum requirements
[3] ISO 4990 Steel castings—General technical delivery requirements
