標(biāo)準(zhǔn)編號:	T/CMIF 155-2021
中文名稱:	500kg~10 000kg乘駕式平衡重式叉車質(zhì)量分級規(guī)范
英文名稱:	Specifications for quality grading of 500kg ~ 10 000kg rider-controlled counterbalance lift trucks
行業(yè)分類:	T/    團體標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)布日期:	2021-10-29
實施日期:	2021-12-1
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):	valid
翻譯語言:	英文
文件格式:	PDF
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Codeofchina.com is in charge of this English translation. In case of any doubt about the English translation, the Chinese original shall be considered authoritative. This document is developed in accordance with the rules given in GB/T 1.1-2020 Directives for standardization—Part 1: Rules for the structure and drafting of standardizing documents. Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. The issuing body of this document shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. This standard was proposed and under the jurisdiction of the China Machinery Industry Federation. Drafting organizations of this document: China Machinery Huanyu Certification and Inspection Co., Ltd., China Hoisting & Conveying Equipment Quality Detection and Inspection Center, Beijing Materials Handling Research Institute Co,. Ltd., Linde (China) Forklift Truck Corp., Ltd., Anhui Heli Co., Ltd., E-P-Equipment, Hangcha Group Co., Ltd., Toyota Industry (Kunshan) Co., Ltd., Crown Equipment (Suzhou) Co., Ltd., Ningbo Ruyi Joint Stock Co., Ltd., Noblelift Intelligent Equipment Co., Ltd., Lonking Holdings Limited, Jungheinrich Forklift Manufacturing (Shanghai) Co., Ltd. and Liugong Forklift Co., Ltd. Chief drafter of this document: Lei Xiaowei, Wang Jun, Gao Yongqiang, Zhang Jinxia, Zhuang Zhimei, Ni Jingzhong, Wang Shenggan, Xu Chunxiang, Lu Shiming, Jiang Hua, Ye Qingyun, Chen Lisheng, Meng Xiangji, Ma Yi, Xu Tao and Wei Wenqin. This document is issued for the first time. Introduction This document is formulated to respond to the national guidance on quality improvement actions, stimulate the quality innovation, and establish the basic technical requirements and grading methods for the quality grading system. The technical clauses of this document advocate high quality and good price, guide and protect the enthusiasm of enterprises for quality innovation and quality improvement, and provide technical support for industry associations and professional institutions to openly and fairly promote quality grading evaluation; through professional judgment, complex quality information will be made explicit, which will provide technical support for perfecting the market mechanism of high quality and good price. This document targets 500kg ~ 10000kg rider-controlled counterbalance lift trucks, and establishes quality grading standards by selecting appropriate technical indexes and test methods so as to create a healthy market environment for survival of the fittest, and improve the technology and quality level of the whole industry through the guidance of high quality and good price. Specifications for quality grading of 500kg ~ 10 000kg rider-controlled counterbalance lift trucks 1 Scope This document specifies the quality grading principle, quality grading, grading index, sampling, inspection method, judgment and document management of 500kg ~ 10000kg rider-controlled counterbalance lift trucks. This document is applicable to the quality grading of rider-controlled counterbalance lift trucks. It may be also used as a reference for quality grading of other types of motor industrial vehicle. 2 Normative references The following documents contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. GB/T 5143 Industrial trucks—Overhead guards—Specification and testing GB/T 6104.1 Industrial trucks—Terminology and classification—Part 1: Types of industrial trucks GB/T 9286-1998 Paints and varnishes—Cross cut test for films GB/T 18849 Powered industrial trucks—Brake performance and component strength GB/T 26949.2 Industrial trucks—Verification of stability—Part 2: Counterbalanced trucks with mast GB/T 26560 Powered industrial trucks—Safety signs and hazard pictorials—General principles GB/T 27693 Safety of industrial trucks— Test methods for measuring noise emissions GB/T 30031 Industrial trucks—Electromagnetic compatibility JB/T 2391 500kg~10 000kg rider-controlled counterbalance forklift trucks JB/T 3300 Counterbalanced fork-lift trucks—Testing method for whole machines JB/T 11764 Internal combustion counterweight forklift trucks—Limit value of energy efficiency JB/T 11988 Internal combustion counterweight forklift trucks—Energy efficiency test method 3 Terms and definitions For the purposes of this document, the terms and definitions given in GB/T 6104.1 apply. 4 Grading principle 4.1 Scientificness The quality grading of 500kg ~ 10000kg rider-controlled counterbalance lift trucks (hereinafter referred to as the lift trucks) shall be full and accurate in data and rigorous in logic, and the samples shall be representative and extensive. 4.2 Advancement The quality grading of the trucks shall focus on efficiency, reliability, environmental protection, safety and safety monitoring, as well as key parameters or performance with great influence and high attention. 4.3 Applicability The quality grading of the trucks shall consider the coordination and operability of relevant standards under the condition of equal performance. 5 Quality grading 5.1 General The trucks shall pass the end-of-manufacturing inspection. The quality of physical products is graded into qualified products, superior products and imperial products. 5.2 Qualified products The physical quality shall be in accordance with JB/T 2391 and shall be in accordance with those specified in Table 1 or Table 2. 5.3 Superior products The physical quality shall be qualified and in accordance with those specified in Table 1 or 2. 5.4 Imperial products. The physical quality shall be qualified and in accordance with those specified in Table 1 or 2.

Foreword i Introduction ii 1 Scope 2 Normative references 3 Terms and definitions 4 Grading principle 4.1 Scientificness 4.2 Advancement 4.3 Applicability 5 Quality grading 5.1 General 5.2 Qualified products 5.3 Superior products 5.4 Imperial products. 6 Grading index 7 Sampling method 8 Inspection method 8.1 General requirements 8.2 Determination of main performance parameters 8.3 Energy efficiency test of internal combustion lift truck 8.4 Reliability test 8.5 Noise test of internal combustion lift truck (radiated sound power level) 8.6 Electromagnetic compatibility test 8.7 Lifting capacity monitoring test 8.8 Parking brake state monitoring test 8.9 Operator standing/sitting state monitoring test 8.10 Stability test 8.11 Overhead guard test 8.12 Braking performance test 8.13 Appearance quality inspection 8.14 Function evaluation 8.15 Adhesion test of paint film 8.16 Determination of available working time of battery lift truck after charging once 8.17 Determination of charging and discharging cycle number of traction battery 8.18 Lifting height monitoring test of battery lift truck 8.19 Monitoring test on battery lift truck steering wheel angle 9 Judgment 9.1 Defective items and classification 9.2 Calculation of total equivalent number D 9.3 Judgment of prototype inspection results 10 Document administration Annex A (Normative) Scoring principle of appearance quality inspection Annex B (Normative) Content of function evaluation References Table 1 Quality grading index of internal combustion lift truck Table 2 Quality grading index of battery lift truck Table 3 Defective items and classification Table A.1 Scoring principle of appearance quality inspection Table B.1 Content of function evaluation

ICS 53.060 CCS J 83 團體標(biāo)準(zhǔn) T／CMIF 155—2021 500kg～10 000kg乘駕式平衡重式叉車 質(zhì)量分級規(guī)范 Specifications for quality grading of 500kg ～ 10 000kg rider-controlled counterbalance lift trucks 2021-10-29發(fā)布 2021-12-01實施 中國機械工業(yè)聯(lián)合會 發(fā)布 前言 本文件按照GB／T 1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。 請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。 本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出并歸口。 本文件起草單位：中機寰宇認(rèn)證檢驗股份有限公司、國家起重運輸機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司、林德(中國)叉車有限公司、安徽合力股份有限公司、浙江中力機械股份有限公司、杭叉集團股份有限公司、豐田工業(yè)(昆山)有限公司、科朗設(shè)備(蘇州)有限公司、寧波如意股份有限公司、諾力智能裝備股份有限公司、龍工(上海)叉車有限公司、永恒力叉車制造(上海)有限公司、柳州柳工叉車有限公司。 本文件主要起草人：雷曉衛(wèi)、王軍、高永強、張金俠、莊志梅、倪景忠、王勝乾、許春祥、陸時明、蔣華、葉青云、陳黎升、孟祥吉、馬乙、徐濤、韋文琴。 本文件為首次發(fā)布。 引言 本文件的制定是為了響應(yīng)國家開展質(zhì)量提升行動的指導(dǎo)意見，激發(fā)質(zhì)量創(chuàng)新活力，為質(zhì)量分級制度建立基礎(chǔ)的技術(shù)要求及分級方法。依托本文件技術(shù)條款的支撐，倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，引導(dǎo)和保護企業(yè)質(zhì)量創(chuàng)新和質(zhì)量提升的積極性，為行業(yè)協(xié)會和專業(yè)機構(gòu)公開和公正地推進(jìn)質(zhì)量分級評價提供技術(shù)支撐；通過專業(yè)性判斷將復(fù)雜的質(zhì)量信息顯性化，為完善優(yōu)質(zhì)優(yōu)價市場機制提供技術(shù)保障。 本文件選取量大面廣的500kg～10 000kg乘駕式平衡重式叉車作為對象，選取恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)指標(biāo)和試驗方法，建立質(zhì)量分級規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，以便營造優(yōu)勝劣汰和健康向上的市場環(huán)境，通過優(yōu)質(zhì)高價的引導(dǎo)，提升全行業(yè)的技術(shù)和質(zhì)量水平。 500kg～10 000kg乘駕式平衡重式叉車產(chǎn)品質(zhì)量分級規(guī)范 1 范圍 本文件規(guī)定了500kg～10 000kg乘駕式平衡重式叉車的質(zhì)量分級原則、質(zhì)量分級、分級指標(biāo)、抽樣、檢驗方法、判定和文檔管理。 本文件適用于乘駕式平衡重式叉車質(zhì)量分級活動。其他類型機動工業(yè)車輛質(zhì)量分級活動可參照使用。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。 GB／T 5143 工業(yè)車輛 護頂架 技術(shù)要求和試驗方法 GB／T 6104.1 工業(yè)車輛 術(shù)語和分類 第1部分：工業(yè)車輛類型 GB／T 9286—1998 色漆和清漆 漆膜的劃格試驗 GB／T 18849 機動工業(yè)車輛 制動器性能和零件強度 GB／T 26949.2 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第2部分：平衡重式叉車 GB／T 26560 機動工業(yè)車輛 安全標(biāo)志和危險圖示 通則 GB／T 27693 工業(yè)車輛安全 噪聲輻射的測量方法 GB／T 30031 工業(yè)車輛 電磁兼容性 JB／T 2391 500kg～10 000kg乘駕式平衡重式叉車 JB／T 3300 平衡重式叉車 整機試驗方法 JB／T 11764 內(nèi)燃平衡重式叉車 能效限額 JB／T 11988 內(nèi)燃平衡重式叉車 能效測試方法 3 術(shù)語和定義 GB／T 6104.1界定的術(shù)語和定義適用于本文件。 4 分級原則 4.1 科學(xué)性 500kg～10 000kg乘駕式平衡重式叉車(以下簡稱叉車)的質(zhì)量分級應(yīng)數(shù)據(jù)詳實且邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，抽樣樣本應(yīng)具有代表性和廣泛性。 4.2 先進(jìn)性 叉車的質(zhì)量分級，應(yīng)重點考慮效能、可靠性、環(huán)保、安全性和安全監(jiān)控等方面，選取具有影響大和關(guān)注度高的關(guān)鍵參數(shù)或性能表現(xiàn)作為分級關(guān)注點。 4.3 適用性 叉車的質(zhì)量分級，應(yīng)在同等性能情況下考慮相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性和可操作性。 5 質(zhì)量分級 5.1 概述 叉車應(yīng)為出廠檢驗合格的產(chǎn)品。實物產(chǎn)品質(zhì)量等級分為合格品、優(yōu)等品和特等品。 5.2 合格品 實物質(zhì)量水平應(yīng)符合JB／T 2391的規(guī)定，且應(yīng)符合表1或表2的規(guī)定。 5.3 優(yōu)等品 實物質(zhì)量水平應(yīng)為合格品，且應(yīng)符合表1或表2的規(guī)定。 5.4 特等品 實物質(zhì)量水平應(yīng)為合格品，且應(yīng)符合表1或表2的規(guī)定。 6 分級指標(biāo) 6.1 叉車的質(zhì)量分級指標(biāo)是整機質(zhì)量要求，包括內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車。 6.2 內(nèi)燃叉車的質(zhì)量分級指標(biāo)項目包括主要性能參數(shù)、使用性能、可靠性、環(huán)保、安全監(jiān)控管理系統(tǒng)、安全性能，以及裝配質(zhì)量和外觀，各指標(biāo)見表1。 表1 內(nèi)燃叉車質(zhì)量分級指標(biāo) 序號 分級項目 單位 分級指表 1 主要性能參數(shù) 滿載最大起升速度 額定起重量＜5 000kg mm／s 設(shè)計值±10％(設(shè)計值) ≥400 ≥450具備緩沖功能 額定起重量≥5 000kg 設(shè)計值±10％(設(shè)計值) ≥300 ≥350具備緩沖功能 2 無載最大下降速度 mm／s ≥300 ≥350 ≥400具備緩沖功能 3 無載最大運行速度 km／h 設(shè)計值±10％(設(shè)計值) ≥18 ≥20 4 滿載最大爬坡度 ％ ≥設(shè)計值 ≥20 ≥20 5 貨叉自然下滑量 mm ≤100 ≤70 ≤50 6 門架傾角的自然變化量 (°) ≤5.0 ≤1.0 7 使用性能 內(nèi)燃叉車能效等級 — 3級 2級 1級 8 可靠性 平均無故障工作時間 h ≥60 ≥120 ≥200 9 有效度 ％ ≥85 ≥90 ≥95 10 環(huán)保 噪聲(輻射聲功率級) P≤55kW dB (A) ≤104 ≤101 P＞55kW ≤85＋11lgP ≤82＋11lgP 11 電磁兼容 — 無要求 滿足GB／T 30031 12 安全監(jiān)控管理系統(tǒng) 起重量監(jiān)控 — 無要求 超過額定起重量應(yīng)報警 13 停止制動狀態(tài)監(jiān)控 — 無要求 操作者離開正常操作位置而車輛處于非停車制動狀態(tài)，車輛應(yīng)報警 14 操作者站／坐姿狀態(tài)監(jiān)控 — 操作者離開正常操作位置，車輛的行走和作業(yè)動作應(yīng)被鎖止 15 安全性能 穩(wěn)定性 — 滿足GB／T 26949.2 16 護頂架 — 滿足GB／T 5143 17 制動性能 — 滿足GB／T 18849 18 裝配質(zhì)量和外觀 外觀質(zhì)量 分 ≥85 ≥90 ≥95 19 機能評價 分 ≥85 ≥90 ≥95 20 漆膜附著力 — 滿足GB／T 9286—1998中2級質(zhì)量要求 滿足GB／T 9286—1998中1級質(zhì)量要求 注1：第10項中，P為發(fā)動機功率。 注2：第14項操作者站／坐姿狀態(tài)監(jiān)控，機械傳動叉車不做此項要求。 6.3 蓄電池叉車的質(zhì)量分級指標(biāo)項目包括主要性能參數(shù)、使用性能、可靠性、環(huán)保、安全監(jiān)控管理系統(tǒng)、安全性能，以及裝配質(zhì)量和外觀，各指標(biāo)見表2。 表2 蓄電池叉車質(zhì)量分級指標(biāo) 序號 分級項目 單位 分級指標(biāo) 合格品 優(yōu)等品 特等品 1 主要性能參數(shù) 滿載最大起升速度 額定起重量＜5 000kg mm／s 設(shè)計值±10％(設(shè)計值) ≥290 ≥320具備緩沖功能 額定起重量≥5 000kg 設(shè)計值±10％(設(shè)計值) ≥230 ≥260具備緩沖功能 2 無載最大下降速度 mm／s ≥300 ≥350 ≥400具備緩沖功能 3 無載最運行速度 km／h 設(shè)計值±10％(設(shè)計值) ≥15 ≥17 4 滿載最大爬坡度 ％ ≥設(shè)計值 ≥15 ≥18 5 貨叉自然下滑量 mm ≤100 ≤70 ≤50 6 門架傾角的自然變化量 (°) ≤5.0 ≤1.0 7 使用性能 蓄電池叉車充電一次可供工作時間 鉛酸蓄電池 h ≥8 ≥10 鋰離子電池 ≥6 ≥8 8 牽引蓄電池充放電循環(huán)次數(shù) 次 無要求 ≥1 000 ≥1 200 9 可靠性 平均無故障工作時間 h ≥50 ≥120 ≥200 10 有效度 ％ ≥85 ≥90 ≥95 11 環(huán)保 電磁兼容 — 無要求 滿足GB／T 30031 12 安全監(jiān)控管理系統(tǒng) 起重量監(jiān)控 — 無要求 超過額定起重量應(yīng)報警 13 停車制動狀態(tài)監(jiān)控 — 無要求 操作者離開正常操作位置而車輛處于非停車制動狀態(tài)，車輛應(yīng)報警 14 操作者站／坐姿狀態(tài)監(jiān)控 — 操作者離開正常操作位置，車輛的行走和作業(yè)動作應(yīng)被鎖止 15 蓄電池叉車起升高度監(jiān)控 — 無要求 根據(jù)起升高度限制 車速 16 蓄電池叉車轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角監(jiān)控 — 轉(zhuǎn)彎應(yīng)自動降速 17 安全性能 穩(wěn)定性 — 滿足GB／T 26949.2 18 護頂架 — 滿足GB／T 5143 19 制動性能 — 滿足GB／T 18849 20 裝配質(zhì)量和外觀 外觀質(zhì)量 分 ≥85 ≥90 ≥95 21 機能評價 分 ≥85 ≥90 ≥95 22 漆膜附著力 — 滿足GB／T 9286—1998中2級質(zhì)量要求 滿足GB／T 9286—1998中1級質(zhì)量要求 注1：對站駕式叉車，第3項不做要求。 7 抽樣方法 7.1 應(yīng)在企業(yè)的生產(chǎn)端抽樣，樣機采用隨機1次性抽樣。 7.2 抽樣時提供的檢查批中的所有產(chǎn)品，其被抽取的機會應(yīng)當(dāng)相等。 7.3 抽樣批不應(yīng)少于5臺樣本，從中抽取2臺樣機。 8 檢驗方法 8.1 通用要求 8.1.1 測試前應(yīng)對相關(guān)測試設(shè)備、儀器進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)，確保其在有效期內(nèi)。 8.1.2 測試前，各檢驗項目的試驗條件應(yīng)符合JB／T 3300的規(guī)定。 8.1.3 抽取2臺樣機按表1或表2中規(guī)定的分級項目進(jìn)行試驗。其中1臺樣機進(jìn)行可靠性試驗，另外1臺樣機進(jìn)行其他項目試驗。 8.2 主要性能參數(shù)測定 滿載最大起升速度、無載最大下降速度、無載最大運行速度、滿載最大爬坡度、貨叉自然下滑量和門架傾角的自然變化量測定應(yīng)按照J(rèn)B／T 3300規(guī)定的方法進(jìn)行。檢查是否符合表1中序號1～序號6或表2中序號1～序號6對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.3 內(nèi)燃叉車能效試驗 能效應(yīng)按JB／T 11988規(guī)定的方法進(jìn)行試驗，并按JB／T 11764的規(guī)定確定能效等級。檢查是否符合表1中序號7對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.4 可靠性試驗 可靠性試驗應(yīng)按JB／T 3300規(guī)定的強化試驗方法進(jìn)行，記錄作業(yè)循環(huán)、作業(yè)時間、維修保養(yǎng)情況及故障情況，計算平均無故障工作時間和有效度。蓄電池叉車與內(nèi)燃叉車均進(jìn)行400h可靠性試驗。檢查是否符合表1中序號8和序號9或表2中序號9和序號10對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.5 內(nèi)燃叉車噪聲(輻射聲功率級)試驗 按照GB／T 27693規(guī)定的方法進(jìn)行試驗。檢查是否符合表1中序號10對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.6 電磁兼容試驗 按照GB／T 30031規(guī)定的方法進(jìn)行試驗。該項試驗可由第三方檢驗機構(gòu)提供試驗報告。檢查是否符合表1中序號11或表2中序號11對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.7 起重量監(jiān)控試驗 叉車起升1.1倍額定起重量的載荷，檢查車輛是否發(fā)出報警。檢查是否符合表1中序號12或表2中序號12對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.8 停車制動狀態(tài)監(jiān)控試驗 叉車處于停車制動狀態(tài)，檢查監(jiān)控系統(tǒng)是否實時記錄并顯示／提示停車制動狀態(tài)的信號；操作者離開正常操作位置而車輛處于非停車制動狀態(tài)，車輛是否報警。檢查是否符合表1中序號13或表2中序號13對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.9 操作者站／坐姿狀態(tài)監(jiān)控試驗 操作者離開正常操作位置時，檢查監(jiān)控系統(tǒng)是否實時記錄并顯示／提示座位或站立開關(guān)開閉的信號。當(dāng)操作者離開正常操作位置，檢查車輛的行走和作業(yè)動作是否被鎖止。檢查是否符合表1中序號14或表2中序號14對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.10 穩(wěn)定性試驗 按照GB／T 26949.2規(guī)定的方法進(jìn)行試驗。檢查是否符合表1中序號15或表2中序號17對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.11 護頂架試驗 按照GB／T 5143規(guī)定的方法進(jìn)行試驗。檢查是否符合表1中序號16或表2中序號18對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.12 制動性能試驗 按照GB／T 18849規(guī)定的方法進(jìn)行試驗。檢查是否符合表1中序號17或表2中序號19對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.13 外觀質(zhì)量檢查 外觀質(zhì)量應(yīng)按附錄A規(guī)定的檢查項目和評分原則進(jìn)行檢查和評分。檢查是否符合表1中序號18或表2中序號20對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.14 機能評價 機能評價應(yīng)按附錄B規(guī)定的方法進(jìn)行。如叉車無相應(yīng)的工作部件，則該項得分為5分。檢查是否符合表1中序號19或表2中序號21對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.15 漆膜附著力試驗 漆膜附著力應(yīng)按GB／T 9286—1998規(guī)定的方法試驗。檢查是否符合表1中序號20或表2中22對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.16 蓄電池叉車充電一次可供工作時間測定 應(yīng)按JB／T 3300規(guī)定的方法進(jìn)行試驗，測定叉車的工作時間。工作強度系數(shù)K取2.5，計算蓄電池叉車充電一次可供工作時間。檢查是否符合表2中序號7對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.17 牽引蓄電池充放電循環(huán)次數(shù)測定 在蓄電池充放電試驗臺架上進(jìn)行蓄電池充放電循環(huán)，直至蓄電池能力降低至其額定容量的80％，記錄循環(huán)次數(shù)。該項試驗可由第三方檢驗機構(gòu)提供試驗報告。檢查是否符合表2中序號8對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.18 蓄電池叉車起升高度監(jiān)控試驗 蓄電池叉車在額定載荷狀態(tài)下，起升至設(shè)計限速值對應(yīng)的起升高度，觀察車輛的最大運行速度是否被限制。檢查是否符合表2中序號15對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 8.19 蓄電池叉車轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角監(jiān)控試驗 蓄電池叉車在無載狀態(tài)下，以設(shè)計限速值對應(yīng)的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角分別向左右兩個方向進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，觀察車輛是否能自動限速。檢查是否符合表2中序號16對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。 9 判定 9.1 缺陷項目及分類 被檢項目中的檢驗結(jié)果不符合表1和表2中質(zhì)量分級指標(biāo)要求，稱為缺陷。按其對質(zhì)量的影響程度分為三類：A類不合格、B類不合格和C類不合格，見表3。 表3 缺陷項目及分類 缺陷分類 缺陷項的序號i 缺陷項目 當(dāng)量數(shù)a A類不合格 1 平均無故障工作時間不達(dá)標(biāo) 每項8分 2 有效度不達(dá)標(biāo) 3 蓄電池叉車充電一次可供工作時間不達(dá)標(biāo) 4 不具備操作者站／坐姿狀態(tài)監(jiān)控功能 5 穩(wěn)定性不達(dá)標(biāo) 6 護頂架不達(dá)標(biāo) 7 制動性能不達(dá)標(biāo) B類不合格 8 內(nèi)燃叉車噪聲不達(dá)標(biāo) 每項5分 9 電磁兼容不達(dá)標(biāo) 10 不具備起重量監(jiān)控功能 11 滿載最大起升速度不達(dá)標(biāo) 12 無載最大下降速度不達(dá)標(biāo) 13 無載最大運行速度不達(dá)標(biāo) 14 滿載最大爬坡度不達(dá)標(biāo) 15 不具備停車制動狀態(tài)監(jiān)控功能 C類不合格 16 貨叉自然下滑量不達(dá)標(biāo) 每項1分 17 門架傾角的自然變化量超標(biāo) 18 內(nèi)燃叉車能效等級不達(dá)標(biāo) 19 蓄電池充放電循環(huán)次數(shù)不達(dá)標(biāo) 20 蓄電池不具備叉車起升高度監(jiān)控功能 21 蓄電池不具備叉車轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角監(jiān)控功能 22 外觀質(zhì)量不達(dá)標(biāo) 23 機能評價不達(dá)標(biāo) 24 漆膜附著力不達(dá)標(biāo) 9.2 總當(dāng)量數(shù)D的計算 總當(dāng)量數(shù)按式(1)計算： (1) 式中： ai——評級產(chǎn)品第i項缺陷的當(dāng)量數(shù)； n——樣機缺陷項總數(shù)。 示例： ××企業(yè)申報××型坐駕式內(nèi)燃平衡重式叉車為優(yōu)等品。經(jīng)抽樣檢驗后發(fā)現(xiàn)，樣機存在表3中序號11和序號16對應(yīng)兩項缺陷，即滿載最大起升速度和貨叉自然下滑量不滿足表1中優(yōu)等品對應(yīng)的分級指標(biāo)要求，其他分級項目均滿足表1中優(yōu)等品對應(yīng)的分級指標(biāo)要求。按表3查得上述兩項缺陷對應(yīng)的當(dāng)量數(shù)分別為5分和1分，按公式(1)計算，總當(dāng)量數(shù)D=5+1=6。 9.3 樣機檢查結(jié)果判定 不同質(zhì)量等級樣機檢查結(jié)果判定如下： a) 合格品：按5.2的條件進(jìn)行判定，滿足D≤10，可判定為合格品； b) 優(yōu)等品：按5.3的條件進(jìn)行判定，滿足D≤6，可判定為優(yōu)等品； c) 特等品：按5.4的條件進(jìn)行判定，滿足D≤2，可判定為特等品。 示例： ××企業(yè)申報××型坐駕式內(nèi)燃平衡重式叉車為優(yōu)等品，經(jīng)抽樣檢驗，總當(dāng)量數(shù)D=6，滿足優(yōu)等品D≤6的判定要求。該型叉車可判定為優(yōu)等品。 10 文檔管理 10.1 產(chǎn)品質(zhì)量分級相關(guān)文件應(yīng)進(jìn)行存檔，存檔內(nèi)容應(yīng)包括但不限于： a) 相關(guān)質(zhì)量分級依據(jù)； b) 抽樣記錄； c) 樣機檢驗報告； d) 判定報告。 10.2 存檔文件的保存期限應(yīng)至少5年。 附錄A (規(guī)范性) 外觀質(zhì)量檢查評分原則 表A.1規(guī)定了外觀質(zhì)量檢查評分原則。 表A.1 外觀質(zhì)量檢查評分原則 序號 檢查項目(100分值) 評分原則 1 焊接件(14分) 焊縫平整(1分)、清渣干凈(1分)、無漏焊(3分)、無咬肉(3分)、無偏焊(3分)、無裂縫(3分) 2 鑄件(6分) 表面平整光滑(2分)、無飛邊毛刺(2分)、無包砂(2分) 3 車身(13分) 造型(4分)、接縫均勻、無錯位(4分)、無傷痕及尖角(5分) 4 管線(9分) 線卡牢固、可靠(3分)、排列整齊(3分)、各車燈、線束、接頭可靠(3分) 5 涂裝表面質(zhì)量(18分) 無流掛(3分)、無鼓包(3分)、無裂紋(3分)、無皺皮(3分)、 6 裝配質(zhì)量(11分) 無漏涂(3分)、無剝落(3分) 7 儀表可視性(15分) 無漏裝(5分)、無錯裝(4分)、無螺栓松動(2分) 8 標(biāo)志、標(biāo)牌、說明書(14分) 燈、聲信號全(10分)、儀表有紅、綠、黃界限標(biāo)志(5分) 附錄B (規(guī)范性) 機能評價內(nèi)容 按照表B.1檢查內(nèi)容的要求進(jìn)行機能評價。 B.1 機能評價內(nèi)容 序號 檢查內(nèi)容 分值 1 油門踏板回位良好 每項5分 2 當(dāng)油門踏板踩到底時，拉動油門操縱限位裝置，仍有少許余量 3 手制動操作靈活有效 4 轉(zhuǎn)向油缸行程有余量 5 拇指推壓鏈條時，張緊程度感覺一致 6 液壓件及油管干凈 7 發(fā)動機能平穩(wěn)熄火 8 管路、線路的布置和運動部件動作無干涉現(xiàn)象 9 無載運行時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在怠速至1 000r／min，不應(yīng)有異常振動 10 變速箱的操縱桿定位有足夠的保持力 11 變速箱操縱桿動作時應(yīng)無卡阻現(xiàn)象 12 離合器分離時應(yīng)無卡滯現(xiàn)象 13 叉車運行時，方向盤轉(zhuǎn)動均勻，應(yīng)無明顯卡滯現(xiàn)象 14 方向盤轉(zhuǎn)至極限位置時，發(fā)動機怠速不應(yīng)熄火 15 無載行駛時，方向盤沒有抖動和不穩(wěn)現(xiàn)象 16 制動踏板有一定的行程，踩下時，不碰底板 17 各種儀表、燈具工作正常 18 滿載最大起升時，應(yīng)無溢流聲 19 無載起升、下降時門架之間、貨叉架和內(nèi)門架之間運動自如，無阻滯 20 無油液外泄漏現(xiàn)象 參考文獻(xiàn) [1] 《中共中央國務(wù)院關(guān)于開展質(zhì)量提升行動的指導(dǎo)意見》(2017年9月5日) [2] 《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量提升的實施意見》(工信部科[2019]188號) [3] 《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于做好2021年工業(yè)質(zhì)量品牌建設(shè)工作的通知》(工信廳科函[2021]48號)