標準編號:	QJ 1118-1987
中文名稱:	固體火箭發動機試車架設計規范
英文名稱:	Specification for design of test frame of solid rocket motors
行業分類:	QJ    航天工業行業標準
發布日期:	1987-02-17
實施日期:	1987-8-1
標準狀態:	valid
翻譯語言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符數:	11000 字
翻譯價格(元):	1200.0
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QJ 1118-1987 Code for design of solid rocket motor test stand This standard specifies the design assignment contents, design procedures and design criteria of the solid rocket motor test stand. This standard only puts forward the design guidelines and necessary data indexes of the overall and main parts of test stands, but doesn’t specify the specific construction and design calculation. 1 Design assignment A design assignment must be provided for the design. It mainly includes the following contents: a. source and purpose of tasks; b. design drawings of motor; c. motor-related parameters: total mass, centroid position, average thrust, maximum trust, lateral force, motor case elongation, radial symmetry of motor, etc.; d. installation and operation place and installation/connecting size of test stand; e. uncertainty of test stand or in thrust measurement; f. number of thrust measurement paths, number of component forces or rotational speed; g. other requirements, e.g., installation alignment, hoisting, generality, thermal protection, completion time, etc. 2 Design procedures and technical documents 2.1 Technical preparation stage Conducting investigations and collecting relevant technical data and practical experience at home and abroad; conducting in-depth study of the design task requirements and developing a feasible scheme. 2.2 Scheme demonstration phase On the basis of technical preparation, the designer shall put forward several scheme sketches, analyze their advantages and disadvantages, estimate their performance, organize relevant personnel to conduct a discussion, determine the best scheme, and prepare the Scheme Demonstration Report. 2.3 Design phase Specific structural design and theoretical calculation shall be carried out and all drawing designs shall be completed in accordance with the determined scheme. In addition, Design Specification shall be prepared. 2.4 Manufacturing stage In coordination with the process design of the manufacturing plant, necessary modifications shall be made to materials, structure and technical requirements, and any problems arising from the manufacturing shall be handled on the basis of ensuring performance. 2.5 Installation and debugging stage 2.5.1 Instructions for Installation and Debugging shall be prepared. 2.5.2 The test stand shall be installed and any non-conforming parts shall be repaired. 2.5.3 Debugging shall be carried out until the design requirements are met. 2.6 Static performance test stage 2.6.1 Performance Test Outline of Test Stand shall be prepared.

1 Design assignment 2 Design procedures and technical documents 3 Types and characteristics of test stand 4 Design criteria of test stand 5 Design criteria of main components Additional explanation

本標準規定了固體火箭發動機地面試驗用各類試車架的設計任務書內容，設計程序及設計準則。 本標準僅提出各類試車架總體及主要零部件的設計指導原則及必要的數據指標。而不規定具體結構及設計計算。 設計任務書 設計時必須有設計任務書。其主要內容包括： a.任務來源及用途； b.發動機設計圖樣； c.發動機有關參數：總質量、質心位置、平均推力、最大推力、側向力、發動機殼體伸長量、發動機徑向對稱性等； d.試車架安裝使用場所及安裝連接尺寸； e.試車架不確定度或推力測量不確定度； f.推力測量路數，分力數或轉速； g.其它要求：如安裝對準、吊裝、通用性、熱防護、完成時間等。 設計程序及技術文件 2.1 技術準備階段 進行調研、搜集國內外有關技術資料和實踐經驗；深入研究設計任務要求，構思可行的方案。 2.2 方案論證階段 設計人員在技術準備的基礎上，提出幾種方案草圖、分析其優缺點，估算其性能。組織有關人員討論，確定最佳方案。編寫《方案論證報告》。 2.3 設計階段 根據確定的方案進行具體結構設計及理論計算，完成全部圖樣設計。編寫《設計說明書》。 2.4 加工階段 配合加工廠的工藝設計，在確保性能的基礎上，對材料、結構及技術要求作必要的修改、處理加工中出現的問題。 2.5 安裝調試階段 2.5.1 編寫《安裝調試使用說明書》。 2.5.2 進行試車架的安裝，對不符合要求的零部件進行返修。 2.5.3 進行調試直到滿足設計要求為止。 2.6 靜態性能試驗階段 2.6.1 編寫《試車架性能試驗大綱》。 2.6.2 利用模擬發動機進行安裝，調試到正式試車狀態。 2.6.3 進行靜態校準。 2.6.4 對校準數據進行處理，按照航天工業部標準QJ28—81計算試車架的靜態性能，驗證性能是否滿足要求。 2.6.5 如果不滿足要求，應分析原因，進行改進，直到滿足要求為止。 2.7 動態性能試驗階段 2.7.1 在正式試車狀態下對試車架施加沖擊力，使之振蕩起來，記錄振蕩曲線。 2.7.2 計算固有頻率和阻尼比。驗證其是否滿足設計要求。 2.7.3 編寫《試車架性能試驗總結》。 2.8 發動機熱試車考核階段 通過一組發動機(大于3發)的熱試車考核試車架(優先使用標準發動機)，驗證其是否滿足使用要求。如不滿足應分析原因，進行改進，直到滿足要求為止。 2.9 編寫《試車架研制總結》 3 試車架類型及特點 根據固體火箭發動機試車姿態，可分為臥式試車架和立式試車架。 根據試車架的用途及結構特點，試車架可分為以下幾類： 3.1 常規試車委 用于測量發動機軸向推力的試車架。 3.1.1 結構試驗試車架 這類試車架適用于模樣發動機試驗階段，用來驗證發動機結構方案的可行性。這一階段試車要求試車架結構簡單、耐用、易修復，通常采用滾動元件試車架(如導軌式，中心架式，滾球式試車架等。) 3.1.2 性能試驗試車架 這類試車架要求推力測量不確定度不大于0.5％。通常用在發動機各類性能試驗中，如飛行前評定試驗，鑒定試驗、驗收試驗、儲存試驗、高空模擬試驗等要求高精度內彈道性能數據的試驗中。通常采用彈性元件試車架。 3.2 旋轉試車架 用于測量發動機在要求轉速下的內彈道性能參數及氧化鋁沉積量。 3.3 多分力試車架 用于測量發動機推力向量控制裝置和推力終止機構產生的側向力，或發動機所產生的推力偏心值。 分力數為3～6個。 3.4 推力終止試驗試車架 用于測量推力終止機構打開所產生的瞬態推力及負推力。 3.5 推力差試車架 用于測量兩個發動機推力差的試車架。 3.6 銷毀試車架 用于發動機銷毀試車用的試車架。 3.7 高空模擬狀態試車 原則上各類試車架均可在高空模擬狀態下工作，設計中應考慮到各類高空模擬狀態的影響。 3.7.1 試車架應保證發動機噴管出口面與引射器入口面的配合尺寸，以保證引射器啟動及工作狀態良好。