標準編號:	JT/T 1095-2022
中文名稱:	營運客車內飾材料阻燃特性
英文名稱:	Flame resistance of commercial bus interior materials
行業分類:	JT    交通行業標準
發布機構:	中華人民共和國交通運輸部
發布日期:	2022-01-13
實施日期:	2022-4-13
標準狀態:	valid
替代舊標準:	JT/T 1095-2016 營運客車內飾材料阻燃特性
翻譯語言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符數:	16000 字
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Flame resistance of commercial bus interior materials 1 Scope This document specifies the technical requirements, test method, and requirements for implementation transitional period of flame resistance of commercial bus interior materials. This document is applicable to the evaluation of flame resistance of commercial bus interior materials of Category M2 and Classes B and III of Category M3. This document is applicable to school buses. 2 Normative references The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. GB/T 2406.2-2009 Plastics - Determination of burning behaviour by oxygen index - Part 2: Ambient-temperature test GB/T 5454 Textiles - Burning behaviour - Oxygen index method GB 8410 Flammability of automotive interior materials GB/T 8626 Test method of flammability for building materials GB/T 8627 Test method for density of smoke from the burning or decomposition of building materials GB/T 10707 Rubber - Determination of the burning behaviour GB/T 11785 Reaction to fire tests for floorings - Determination of the burning behaviour using a radiant heat source GB/T 15089 Classification of power-driven vehicles and trailers GB/T 20285 Toxic classification of fire effluents hazard for materials GB/T 32086 Requirement of vertical flammability characteristic and test method for certain category automobile interior material JT/T 1094 Safety specifications for commercial bus ? 3 Terms and definitions For the purposes of this document, the terms and definitions given in GB/T 15089 and JT/T 1094 and the following apply. 3.1 oxygen index minimum oxygen concentration for maintaining the material combustion when oxygen-nitrogen mixture is introduced at 23℃±2℃ under the specified test conditions, expressed by volume fraction [Source: GB/T 2406.2-2009, 3.1, modified] 3.2 density of smoke measure of the smoke amount emitted by a material under specified test conditions, expressed by the attenuation of light intensity transmitted through the smoke [Source: GB 38262-2019, 3.5] 3.3 smoke toxicity degree of damage/harm caused by toxic and hazardous substances in the smoke [Source: GB 8624-2012, 3.19, modified] 3.4 melting behaviour failure of showing phenomena such as molten drop and foaming of materials when affected by thermal radiation 3.5 capability to repel fuel or lubricant ability of materials to keep from being soaked under the action of contact with fuel oil 3.6 commercial bus interior materials single material or composite material used in commercial buses Note: The commercial bus interior materials do not cover electric parts (electrical modules such as air conditioner assembly control switch, wire harnesses, electrical control panel, navigator, radio receiver, DVD module, and driving combination instrument), lighting, steering wheel, air bags (curtains), vehicle body damping mat and sandwich panels with metallic outer layer and non-metallic inner layer. 3.7 single material homogeneous integral material composed of the same materials Note: Different materials connected discontinuously together (such as by sewing, welding or riveting) shall not be regarded as composite material, and each of the materials belongs to single material. [Source: GB 8410-2006, 2.3, modified] 3.8 composite material material comprising two or more layers of similar or different materials fused or adhered tightly together [Source: GB 8410-2006, 2.2, modified] 4 Technical requirements

Foreword i 1 Scope 2 Normative references 3 Terms and definitions 4 Technical requirements 5 Test methods 6 Requirements for implementation transitional period Annex A (Normative) Sampling requirements for test sample Annex B (Normative) Test methods and judgment requirements for melting behaviour Annex C (Normative) Test methods and judgment requirements for capability to repel fuel or lubricant Bibliography

營運客車內飾材料阻燃特性 1 范圍 本文件規定了營運客車內飾材料阻燃特性的技術要求、試驗方法及實施的過渡期要求。 本文件適用于M2類、M3類中的B級和Ⅲ級營運客車內飾材料阻燃特性的評價。 本文件不適用于校車。 2 規范性引用文件 下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。 GB／T 2406.2—2009 塑料 用氧指數法測定燃燒行為 第2部分：室溫試驗 GB／T 5454 紡織品 燃燒性能試驗 氧指數法 GB 8410 汽車內飾材料的燃燒特性 GB／T 8626 建筑材料可燃性試驗方法 GB／T 8627 建筑材料燃燒或分解的煙密度試驗方法 GB／T 10707 橡膠燃燒性能的測定 GB／T 11785 鋪地材料的燃燒性能測定 輻射熱源法 GB／T 15089 機動車輛及掛車分類 GB／T 20285 材料產煙毒性危險分級 GB／T 32086 特定種類汽車內飾材料垂直燃燒特性技術要求和試驗方法 JT／T 1094 營運客車安全技術條件 3 術語和定義 GB／T 15089、JT／T 1094界定的以及下列術語和定義適用于本文件。 3.1 氧指數 oxygen index 在規定的試驗條件下，通入23℃±2℃溫度下的氧、氮混合氣體時，恰好維持材料燃燒的最小氧濃度，以體積分數表示。 [來源：GB／T 2406.2—2009，3.1，有修改] 3.2 煙密度 density of smoke 材料在規定試驗條件下發煙量的量度，用透過煙的光強度衰減量來表示。 [來源：GB 38262—2019，3.5] 3.3 煙氣毒性 smoke toxicity 煙氣中的有毒有害物質引起損傷或傷害的程度。 [來源：GB 8624—2012，3.19，有修改] 3.4 熔融特性melting behaviour 材料受熱輻射影響，呈現出熔滴、起泡等現象的特征。 3.5 耐油性 capability to repel fuel or lubricant 材料與燃油接觸作用下，保持不被浸濕的能力。 3.6 營運客車內飾材料 commercial bus interior materials 營運客車車內使用的單一材料或層積復合材料。 注：營運客車內飾材料不包含電器件(如空調總成控制開關、線束、電器控制面板、導航儀、收音機、DVD模塊、行車組合儀表等各種電器模塊)、燈具、轉向盤、安全氣囊(簾)、車身阻尼墊及外層為金屬材料內層為非金屬材料的夾芯板。 3.7 單一材料 single material 由同種材料構成的均勻整體材料。 注：若不同材料斷續連接在一起(例如縫紉、焊接、鉚接)，這種材料不認為是層積復合材料，每種材料均屬單一材料。 [來源：GB 8410—2006，2.3，有修改] 3.8 層積復合材料 composite material 兩層及以上相似或不同材料，其表面之間由熔接、粘接等不同方法全面緊密結合在一起的材料。 [來源：GB 8410—2006，2.2，有修改] 4 技術要求 4.1 材料分類 營運客車內飾材料應按表1中的應用材料、包含內飾材料及使用部位進行分類。 表1 內飾材料分類 類別號 應用材料 包含內飾材料及使用部位 1 內飾板材 頂蓋內飾板、側圍板、后圍板、行李架、乘客區風道、儀表臺本體、門護板、衛生間殼體總成 2 鋪地材料 地板覆蓋物、行李艙覆蓋物、地板基材 3 彈性軟墊材料 坐墊、座椅靠背、頭枕用彈性軟墊 4 紡織材料 座椅面料、窗簾、遮陽簾及其他裝飾性織物 5 皮革材料 裝飾或包覆用皮革(不含真皮) 6 座椅用塑料材料 車內塑料座椅及座椅塑料背板 7 保溫、隔熱、降噪、減振材料 發動機艙、動力電池艙和車體用保溫、隔熱、降噪、減振等內飾材料 8 連接材料 鉸接車的伸縮篷 9 其他內飾材料 護欄、扶手、安全帶織帶、窗立柱包覆件、上下窗框包覆件、裝飾用燈罩、儀表臺組件、密封條、座椅附件、乘客區發動機艙和車內其他內飾件 4.2 阻燃特性要求 4.2.1 營運客車內飾材料的阻燃特性應符合表2的規定。 表2 內飾材料的阻燃特性 序號 應用材料 技術要求 水平 燃燒 垂直 燃燒 (mm／min) 氧指數 (％) 煙密度等級 燃燒性能等級 產煙特性 等級 煙氣毒性等級 熔融特性 耐油性 1 內飾 板材 頂蓋內飾板、乘客區風道、行李架 不低于B ≤100 ≥22 ≤70 — — — 無引燃脫脂棉的滴落物 — 側圍板、后圍板、儀表臺本體、門護板、衛生間殼體總成 不低于B ≤100 ≥22 ≤70 — — — — — 2 鋪地材料 地板覆蓋物 A-0 mm／min — ≥30 — B1-B s1 t0 — — 地板基材、行李 艙覆蓋物 不低于B ≤100 ≥26 ≤75 — — — — — 3 彈性軟墊材料 A-0 mm／min ≤100 ≥22 — — — — — — 4 紡織材料 窗簾、遮陽簾等懸掛材料 A-0 mm／min 0 ≥30 ≤50 — — — 無引燃脫脂棉的滴落物 — 座椅用及其他 不低于B ≤100 ≥28 ≤50 — — — — — 5 皮革材料 座椅用 不低于B ≤100 ≥27 ≤70 — — — — — 其他 不低于B ≤100 ≥25 ≤70 — — — — — 6 座椅用塑料材料 不低于B ≤100 ≥26 — — — — — — 7 保溫、隔熱、降噪、減振材料 發動機艙用 A-0mm／min ≤100 ≥28 ≤70 — — — 無引燃脫脂棉的滴落物 試樣增重不超過1g 動力電池艙及車體側圍用 無引燃脫脂棉的滴落物 — 車體其他部位用 不低于B ≤100 ≥26 ≤75 — — — — — 8 連接材料 不低于B ≤100 ≥26 ≤75 — — — — — 9 其他內飾材料 W50 mm／min — ≥24 — — — — — — 注1：“―”該內飾材料不進行此項試驗。 注2：水平燃燒試驗項目中結果表示A-0 mm／min和B分別對應GB 8410—2006中4.6.1、4.6.2。 注3：燃燒性能等級、產煙特性等級、煙氣毒性等級試驗項目分別對應GB 8624—2012中表3、表B.1、表B.3的分級判據。 注4：耐油性試驗項目僅針對燃料為柴油的營運客車。 4.2.2 內飾材料尺寸應按其零部件裝配在車內面向乘員方向的投影，所覆蓋的最大矩形進行測量。 4.2.3 滿足下列最小尺寸要求的內飾零部件應進行阻燃特性試驗： a) 寬度不小于100mm、長度不小于356mm的內飾零部件； b) 寬度不小于100mm、長度小于356mm但不小于138mm，且車內累計使用長度不小于1000mm的同種內飾零部件； c) 寬度小于100mm但不小于20mm、長度不小于356mm，且車內累計使用長度不小于2000mm的同種內飾零部件。 4.2.4 若內飾零部件含有空洞，且無空洞部分不滿足最小尺寸要求，可不進行試驗。 4.2.5 當內飾零部件可拆分為單一材料和層積復合材料時，拆分后的材料分別應按表2的要求對試驗結果進行判定。 示例： 如側圍板由PVC蒙皮包裹PP板材組成，拆分后PVC蒙皮依據表2第5項“皮革材料”中的“其他”技術要求進行判定，PP板材依據表2第1項“內飾板材”的技術要求進行判定。 4.2.6 同材質、同工藝、同厚度、同生產廠商的內飾材料運用于多個使用部位時，技術要求應涵蓋該種內飾材料所有使用部位的最高限值要求。 5 試驗方法 5.1 試驗樣品取樣 按附錄A的規定進行取樣。 5.2 水平燃燒 按GB 8410的規定進行試驗。 5.3 垂直燃燒 按GB／T 32086的規定進行試驗。 5.4 氧指數 5.4.1 紡織材料按GB／T 5454的規定進行試驗。 5.4.2 橡膠材料按GB／T 10707的規定進行試驗。 5.4.3 塑料、纖維增強塑料、皮革材料等其他材料按GB／T 2406.2的規定進行試驗。 5.4.4 進行內飾材料的氧指數試驗，可采用GB／T 2406.2—2009中第10章簡捷方法C，并在試驗報告中說明。 5.5 煙密度 按GB／T 8627的規定進行試驗，試驗結果用煙密度等級進行表示。 5.6 燃燒性能等級 按GB／T 11785和GB／T 8626的規定進行試驗。 5.7 產煙特性等級 按GB／T 11785的規定進行試驗。 5.8 煙氣毒性等級 按GB／T 20285的規定進行試驗。 5.9 熔融特性 按附錄B的規定進行試驗。 5.10 耐油性 按附錄C的規定進行試驗。